大家都知道，之前比亞迪旗下騰勢品牌進行了一波內(nèi)部的人事調(diào)整，李慧成為騰勢汽車總經(jīng)理，而9月17日2026款騰勢N9在北京的上市發(fā)布會，算是李慧履新后第一次正式亮相，而且還是伴隨著騰勢旗下級別最高的旗艦車型上新，新車亮點更是全面升級，因此不管是不是錯覺，總給人一些不一樣的感覺……

而騰勢汽車總經(jīng)理履新之后，算是給了騰勢品牌和它的目標(biāo)受眾一些不一樣的東西，我們也在北京參加了2026款騰勢N9的發(fā)布會，也是從頭到尾感受了一把騰勢品牌的變化，有兩波“操盤”在我們看來，還是非常膽大又勇猛的，而這一切，都發(fā)生在新款騰勢N9上。

首先就是騰勢方面邀請高圓圓成為了騰勢N9的代言人，這是一個令很多人非常興奮的點，至少小編知道高圓圓將出席騰勢N9的發(fā)布會，就非常激動得讓其他同事去了別的發(fā)布會，直奔北京，就會現(xiàn)場看到高圓圓。這次操盤，在我們看來是非常成功的，因為現(xiàn)場有很多年齡在35—45歲的男性媒體同行，也都非常興奮，因為對于這些小伙伴來說，高圓圓真的是太優(yōu)質(zhì)的偶像了，所以高圓圓成為了騰勢N9的代言人，而騰勢N9的目標(biāo)群體，就是這個年齡段的小伙伴，精準(zhǔn)匹配屬于是。

另一個“操盤”，就是2026款騰勢N9雖然是一次年度改款，但是在38.98—44.98萬元的售價下，整體的升級還是非常多的，其中給我們印象最深的，就是在操控和舒適性方面的兩個“重大突破”，而且這一次騰勢汽車敢于直接亮出“友商”，大膽對比。

新款騰勢N9在操控方面最明顯的量化數(shù)據(jù)就是魚鉤測試的最高車速來到了210km/h，兩三天之前某品牌創(chuàng)造的新紀(jì)錄就已經(jīng)成為了歷史，這表明新款騰勢N9的操控和安全性表現(xiàn)得到了進一步加強。同時新款騰勢N9和方程豹鈦7等車型一樣，也引入了定眩智能防暈車系統(tǒng)等功能，能讓車內(nèi)乘客，尤其是可能會暈車的特殊乘客坐起來更加舒適性，這兩點對于這種5.2米級別大尺寸SUV非常重要，因為這種尺寸的車型，難以操控和晃晃悠悠都算是槽點了。

當(dāng)然了，在騰勢品牌或者說比亞迪高端車型的傳統(tǒng)“藝能”方面，新款騰勢N9依然強勢！騰勢N9在三電機強勢加持下，具備接近1000Ps的最大馬力，百公里加速時間只要3.9秒，同時易三方技術(shù)再進階，后輪轉(zhuǎn)向加持下，可以實現(xiàn)4.65米的轉(zhuǎn)彎半徑。云輦A智能車身控制系統(tǒng)，配合路面預(yù)瞄2.0系統(tǒng)，能提前識別減速帶和坑洼路面，毫秒級動態(tài)調(diào)整底盤懸架軟硬和車身姿態(tài)，減少車身振動，讓車內(nèi)乘坐更加舒愜意。

除此之外，新款騰勢N9還引入了全新的車機UI，OTA升級后將具備更多、更便捷的新功能。同時天神之眼B駕駛輔助系統(tǒng)進一步優(yōu)化，在海量數(shù)據(jù)“喂養(yǎng)”下，騰勢N9已經(jīng)具備了“車位到車位”的城市+高速的NOA能力，后期OTA之后，將全量推送至所有新老騰勢N9車型上，這一點還是很值得期待的。

而且在這一次發(fā)布會上，騰勢品牌將作為“友商競品”，將車型圖片直接放在大屏幕上，雖然沒有提名字，但是大家一看就懂，這還是需要一點勇氣的，因為一不小心就會招致嘲諷。但是新款騰勢N9以頂配價格不到攬勝百萬后零頭的價格水平，全面超越攬勝的各項數(shù)據(jù)，這就是一種自信。

所以其實通過圍繞2026款騰勢N9的一系列操作，包括宣發(fā)層面和產(chǎn)品層面的變化，都讓我們看到了一些不一樣的東西。很明顯，作為高圓圓的多年老粉，成為了我們一直關(guān)注和認(rèn)可的汽車品牌的代言人，從這一點上來說，小編我可能比王傳福和騰勢的車主們還要興奮。當(dāng)然了，從綜合能力上來講，2026款騰勢N9的性價比表現(xiàn)和各項數(shù)據(jù)都是非常優(yōu)秀的，這是各種變化和“操盤”的底色。