在成都車展上，金標大眾攜ID.EVO概念車與與眾06聯袂登場。ID.EVO概念車作為大眾電動化轉型的旗艦力作，首次展示全尺寸SUV的智能出行圖景。與眾06則以近50項升級和原廠改色車衣，重塑15萬級純電轎跑市場格局。
    作為金標大眾首款全時互聯純電全尺寸SUV概念車，ID.EVO已將多項未來技術轉化為觸手可及的產品實力。ID.EVO外觀設計采用了"短前懸+長后懸"的純電專屬比例，水平延展的肩線與飽滿輪拱形成極具張力的視覺效果。
    但我們的第一印象是ID.EVO燈光設計很有特點。ID.EVO前后燈組由百余顆可控3D三角形LED燈珠組成，不僅能實現流水轉向、充電呼吸等動態效果，更可通過燈語與其他道路使用者交互。這個設計比起寶馬IVision概念車來說似乎更加高明。ID.EVO高位剎車燈集成的沃爾夫斯堡狼頭標志，既強化品牌辨識度，也暗示著這款車型擁有很好的性能基因。
    在技術方面，ID.EVO帶來了純視覺無圖L2++級高級駕駛輔助系統。與特斯拉依賴高精地圖的方案不同，ID.EVO采用多攝像頭融合AI大模型算法，能在無預設地圖數據的復雜路口自主決策，真正實現"車位到車位"的無縫銜接體驗。
    智能化層面，ID.EVO搭載的純視覺無圖L2++級高級駕駛輔助系統實現了場景全覆蓋。與特斯拉依賴高精地圖的方案不同，其采用多攝像頭融合AI大模型算法，能在無預設地圖數據的復雜路口自主決策，真正實現"車位到車位"的無縫銜接體驗。這套系統在成都市區試駕中展現出驚人的實用性：面對突然橫穿的行人，系統從識別到制動的響應時間比行業平均水平快0.3秒；在擁堵路段的跟車距離控制精度達到±0.5米，大幅降低了人工接管頻率。這種"重算法輕硬件"的技術路徑，不僅降低了未來量產成本，更適應了中國復雜多變的交通環境。
    如果說ID.EVO展示了大眾電動化的技術上限，那么與眾06則演繹了如何將科技以更親民的方式落地。與眾06以近50項軟硬件的升級進化，為用戶打造智能化、娛樂化與個性化的全新智趣純電出行體驗。
    與眾06采用封閉式前臉設計，簡潔而富有未來感。細長的LED燈帶與IQ.Light智能矩陣式LED大燈相連，營造出極具辨識度的視覺效果。與眾06的車身側面有轎跑SUV的感覺，搭配間斷式腰線和低趴的車頭設計，展現出強烈的運動氣息。
    與眾06同樣搭載大眾全新升級的ID.S5.4車機系統，新增4項并優化31項功能，在提升指令響應速度的同時，交互體驗全面提升。
    相比競品車型來說，與眾06在充電效率、續航里程、智能化配置以及娛樂化體驗等方面處于領銜地位。ID.EVO概念車以“移動會客廳”的姿態重新定義全尺寸純電SUV的“未來標準”。這個來自沃爾夫斯堡的汽車巨頭，正以更懂中國市場的姿態，重新定義純電時代的游戲規則。