全系搭載華為乾崑智駕ADSSE、全系標(biāo)配可變自適應(yīng)懸架、同級最豪華內(nèi)飾+“超級增程2.0”，并且價格肯定不會太貴的車子你想不想擁有？如果想的話，你一定要在成都車展上關(guān)注一下全新深藍(lán)S07。
    全新深藍(lán)S07最顛覆性的突破在于將增程式技術(shù)帶入"3時代"的全新維度。這么說吧，超級增程2.0系統(tǒng)實現(xiàn)了核心指標(biāo)的全面超越。在續(xù)航方面，純電續(xù)航來到了300km這足夠覆蓋絕大多數(shù)用戶的通勤需求。得益于大電池的加持，全新深藍(lán)S07綜合續(xù)航也來到了1385km，滿油滿電不僅能實現(xiàn)省會城市之間的來回，甚至跨多個省會城市的來回也能成為現(xiàn)實。再加上3.8L/100km的虧電油耗，這在混動SUV已經(jīng)是天花板的存在，所以來著技術(shù)上的硬實力將為全新深藍(lán)S07將來的熱銷奠定穩(wěn)固的基本面。
    在充電補(bǔ)能方面，全新深藍(lán)S07全系標(biāo)配的3C超級快充技術(shù)。十五分鐘就能將電量從30%充至80%。這能很大程度上減少充電焦慮，讓通勤變得更有效率。這還不算，即便用油來給電池補(bǔ)能這種不太經(jīng)濟(jì)的方式，全新深藍(lán)S07也可以交出一份看起來很不錯的答卷。
    全新深藍(lán)S07高效全能增程器2.0實現(xiàn)1升油發(fā)電3.7度的轉(zhuǎn)化效率，折合下來每公里的出行成本也才0.3元，這差不多跟小型油車差不多一個水平。在省錢方面，全新深藍(lán)S07那是真的省錢。
    這還不夠，全新深藍(lán)S07全系標(biāo)配華為乾昆智駕ADSSE系統(tǒng)，徹底打破了"15萬級SUV無高階智駕"的行業(yè)慣例。可變自適應(yīng)懸架系統(tǒng)集成了FSD可變阻尼減震器和HRS液壓式回彈止動器，經(jīng)過大師級團(tuán)隊調(diào)校后，實現(xiàn)了"剎車不點頭、過彎不側(cè)傾、爛路不顛簸"的行駛質(zhì)感。
    但更關(guān)鍵的在于，全新深藍(lán)S07能夠帶給用戶更豪華的體驗感。和那些塑料皮仿毛皮相比，全新深藍(lán)S07座椅采用的Nappa真皮經(jīng)過32道鞣制工藝處理，用指腹按壓能感受到清晰的毛孔紋理，觸感比寶馬5系的Dakota真皮更柔軟，卻保留了足夠的支撐性。中控上層采用Alcantara翻毛皮，對標(biāo)百萬級別跑車。再加上“自定義按鍵”可以一鍵調(diào)用“女王副駕模式”，等場景化體驗。全新深藍(lán)S07的內(nèi)飾不僅是“看得見的豪華”，更是“用得到的舒適”都搬了過來。如是，友商們的“豪華門檻”正在被技術(shù)平權(quán)徹底擊碎。