榮威發(fā)起＂榮卷風(fēng)＂大規(guī)模降價(jià) 引領(lǐng)自主品牌價(jià)格戰(zhàn)

在這場(chǎng)汽車行業(yè)的＂價(jià)格戰(zhàn)＂中，自主品牌榮威終于按捺不住，在4月中旬豪擲50億元天量補(bǔ)貼，發(fā)起了被稱為＂榮卷風(fēng)＂的放價(jià)大行動(dòng)。多款明星車型直降2萬(wàn)元，向比亞迪秦PLUS榮耀版等車型＂致敬＂。

不同于其他自主品牌推出特供版本的做法，榮威這次直接對(duì)主線產(chǎn)品放價(jià)，補(bǔ)貼規(guī)模和力度遠(yuǎn)超同行。榮威有這個(gè)底氣，正源于其作為＂國(guó)家隊(duì)＂主力的技術(shù)實(shí)力和品牌背景。

 

技術(shù)創(chuàng)新護(hù)航 保證產(chǎn)品質(zhì)量下探價(jià)格極限

長(zhǎng)期堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，是榮威能夠把價(jià)格打下來(lái)的關(guān)鍵支撐。早在2010年，榮威就開(kāi)始布局純電、插電混合和燃料電池三種不同的新能源技術(shù)路線。對(duì)于當(dāng)時(shí)被視為＂過(guò)渡方案＂的插電混合技術(shù)，榮威也堅(jiān)持不懈地深耕，最終在這一領(lǐng)域拿下了國(guó)家科技大獎(jiǎng)。

正是憑借在新能源核心技術(shù)上的持投入，榮威才能在保證產(chǎn)品質(zhì)量的為消費(fèi)者提供真正物超所值的高性價(jià)比體驗(yàn)。以其明星產(chǎn)品榮威D7 DMH為例，搭載的DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)十年磨礪，最新航挑戰(zhàn)數(shù)據(jù)達(dá)到了滿電一箱油1962公里、百公里平均油耗僅2升的卓越水平，樹(shù)立了插混車型的新能效標(biāo)桿。

 

實(shí)力備受認(rèn)可 榮威混動(dòng)車型折桂權(quán)威挑戰(zhàn)賽

在中國(guó)汽研舉辦的2023混合動(dòng)力汽車極限挑戰(zhàn)賽中，榮威D7 DMH更是大放異彩。不僅在綜合表現(xiàn)和純電航測(cè)試中拿下中大型轎車組，在虧電油耗單項(xiàng)測(cè)試中，其4.6升/百公里的表現(xiàn)更是力壓所有參賽車型，奪得全場(chǎng)冠軍。這個(gè)含金量十足的成績(jī)，正是榮威DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)實(shí)力的有力證明。

 

憑借領(lǐng)先的新能源技術(shù)、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和大手筆的價(jià)格讓利，榮威正在為消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的高性價(jià)比體驗(yàn)，開(kāi)啟自主品牌發(fā)展的新。這場(chǎng)＂榮卷風(fēng)＂行動(dòng)，不僅向比亞迪等品牌＂致敬＂，更是榮威品牌打響品質(zhì)普及戰(zhàn)的重要一招。

全面布局多細(xì)分市場(chǎng) 油電車型同享大幅優(yōu)惠

榮威的這場(chǎng)降價(jià)行動(dòng)覆蓋了微型車、主流家用轎車及SUV、高端MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，可謂全面開(kāi)花。不僅新能源車型，就連旗下燃油車型也納入了優(yōu)惠范圍，真正實(shí)現(xiàn)了油電車型同享大幅優(yōu)惠。

 

以榮威的明星車型RX5 MAX為例，這款中大型SUV在＂榮卷風(fēng)＂行動(dòng)中直降2萬(wàn)元，讓利力度之大在同級(jí)車型中絕無(wú)僅有。憑借動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富的產(chǎn)品實(shí)力，加之如此誘人的價(jià)格，RX5 MAX將為消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的高性價(jià)比體驗(yàn)。

升級(jí)服務(wù)體系 ＂雙十六標(biāo)準(zhǔn)＂貼心呵護(hù)

除了產(chǎn)品本身，榮威還將服務(wù)質(zhì)量作為這場(chǎng)品質(zhì)普及戰(zhàn)的重中之重。在＂榮卷風(fēng)＂行動(dòng)中，榮威同步升級(jí)了售后服務(wù)體系，推出線上取送、道路救援等貼心服務(wù)，以＂雙十六標(biāo)準(zhǔn)＂為消費(fèi)者提供專業(yè)周到的全程服務(wù)保障。

 

所謂＂雙十六標(biāo)準(zhǔn)＂，即16項(xiàng)基礎(chǔ)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和16項(xiàng)增值服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。從購(gòu)車前的產(chǎn)品講解，到購(gòu)車后的定期回訪、節(jié)假日祝福，再到保養(yǎng)、維修等環(huán)節(jié)，榮威將為消費(fèi)者打造＂無(wú)微不至＂的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

榮威還將在服務(wù)領(lǐng)域大力推廣線上化、智能化，通過(guò)遠(yuǎn)程服務(wù)等創(chuàng)新手段，進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。未來(lái)購(gòu)買榮威車主們將享受到前所未有的貼心服務(wù)。

 

上汽集團(tuán)背景護(hù)航 實(shí)力雄厚有利于持投入

作為上汽集團(tuán)旗下的自主品牌，榮威在這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)中有著天然的優(yōu)勢(shì)。上汽集團(tuán)作為中國(guó)車企的＂國(guó)家隊(duì)＂，擁有雄厚的資金實(shí)力和完善的供應(yīng)鏈體系，能夠?yàn)闃s威的持發(fā)展提供有力支持。

有業(yè)內(nèi)人士，榮威此次能夠拿出50億元的天量補(bǔ)貼，正是源于上汽集團(tuán)的大力扶持。隨著榮威在新能源領(lǐng)域的持續(xù)布局，上汽集團(tuán)也必將在資金、技術(shù)等多方面給予大力支持，助力榮威品牌騰飛。

 

憑借上汽集團(tuán)的雄厚實(shí)力加持，榮威在這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)中將占據(jù)更有利的位置，有望成為自主品牌價(jià)格普及的領(lǐng)跑者。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，能以更實(shí)惠的價(jià)格購(gòu)買到優(yōu)質(zhì)的榮威產(chǎn)品，獲得高性價(jià)比的體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了真正的＂榮耀＂。

引領(lǐng)自主品牌新風(fēng)潮 榮威打響品質(zhì)普及戰(zhàn)

通過(guò)這場(chǎng)＂榮卷風(fēng)＂大規(guī)模降價(jià)行動(dòng)，榮威正在為自主品牌開(kāi)啟全新的發(fā)展。憑借領(lǐng)先的新能源技術(shù)、有力的價(jià)格補(bǔ)貼以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，榮威將引領(lǐng)自主品牌新風(fēng)潮，打響一場(chǎng)品質(zhì)普及的決定性戰(zhàn)役。

 

對(duì)于長(zhǎng)期被質(zhì)疑的自主品牌而言，這無(wú)疑是一記當(dāng)頭棒喝。以往消費(fèi)者對(duì)自主品牌車存在＂性價(jià)比低＂的刻板印象，而榮威此次的放價(jià)行動(dòng)，將徹底顛覆這一認(rèn)知。憑借上汽集團(tuán)的雄厚實(shí)力加持，榮威有能力在保證產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí)大幅讓利，為消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的高性價(jià)比體驗(yàn)。

消費(fèi)者獲益最大化 車企加大投入促品牌發(fā)展

不難預(yù)見(jiàn)，在榮威的帶動(dòng)下，越來(lái)越多自主品牌將加入這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的洪流。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)重大利好消息。他們將能以更實(shí)惠的價(jià)格購(gòu)買到優(yōu)質(zhì)的國(guó)產(chǎn)車，獲得高性價(jià)比的體驗(yàn)。

 

這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)也將倒逼車企加大投入，促進(jìn)品牌發(fā)展。面對(duì)如此殘酷的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，只有不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化服務(wù)體系，才能在這場(chǎng)戰(zhàn)役中立于不敗之地。消費(fèi)者未來(lái)不僅能買到實(shí)惠的好車，還能享受到更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

自主品牌發(fā)展機(jī)遇 迎來(lái)行業(yè)發(fā)展新階段

從更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)將為自主品牌的發(fā)展注入新的動(dòng)力。通過(guò)大規(guī)模降價(jià)讓利，自主品牌將贏得更多消費(fèi)者的青睞，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。在銷量的帶動(dòng)下，自主品牌將獲得更多資金投入研發(fā)和品牌建設(shè)，形成良性循環(huán)。