2025年10月4日，武漢光谷國際網球中心，WTA1000級別年度收官之戰—武漢網球公開賽在萬眾矚目中燃情啟幕。這場匯聚全球頂尖運動員與高端受眾的體育盛事，亦成為展示中國智造風采的絕佳舞臺。

作為賽事重要合作伙伴，東風汽車集團攜旗下品牌重磅亮相。其中，以煥新之姿，攜、星海S7等明星車型登陸現場，不僅于沉浸式體驗區內與觀眾熱烈互動，更向外界傳遞出其品牌向上、產品進階的強勁信號。

此次高調亮相武網，源于東風風行有其深厚的底氣。就在賽事啟幕前夕，品牌剛剛交出一份亮眼的月度成績單：全產品矩陣9月交付量達10092臺，實現同比增長55%、環比增長56%的強勢“雙增長”。

尤為引人注目的是，被譽為“東風豪華MPV雙子星”之一的星海V9，9月交付量環比激增200%，成功登頂“20萬內中大型新能源MPV”細分市場銷量榜首。這既是市場對東風風行品牌與產品的集中認可，也為其在武網這一高端平臺的華麗展示寫下了最佳注腳。

熱銷現象背后的品質堅守：央視鏡頭下的硬核智造體系

不得不說。星海V9能在競爭激烈的市場中登頂細分市場的冠軍位置，其實離不開東風風行深厚的造車底蘊與對極致品質的執著追求。并且這一點，再2025年9月16日的央視財經頻道《硬核智造廠》欄目上，也對東風柳汽進行了一次深度探廠報道，用最真實的記錄和展示，向全國觀眾揭開了星海V9這款“口碑冠軍”背后，老牌央企到底有什么樣的硬核智造實力。

節目當中最為令人印象深刻的是，東風柳汽展現出了一個對工業細節近乎嚴苛的制造標準。比如為了打造星海V9這款“豪華智電頭等艙”，設計師團隊耗費三個月時間，完成了高達五輪的精雕細琢，僅1：3油泥模型的塑形過程，就旨在反復驗證數字化設計的每一處曲線與細節。這種對“工業藝術品”的執著，是東風柳汽56年造車積淀中對產品美學的極致追求。

與此同時，再精致的設計背后，還有著更為硬核的工程驗證。因為在東風柳汽商乘共用的研發試驗中心內，星海V9還在不斷經歷“看不見的嚴苛”考驗。例如，在行駛噪聲控制上，星海乘用車的表現優于行業通用標準，致力于為用戶提供更靜謐的駕乘環境。而在四通道路模擬試驗室中，星海V9需承受24小時不間斷、連續20天的模擬極端路況疲勞測試，這遠超日常使用的強度，確保了車輛在長期使用下的可靠性與耐久性。

除此以外，他們還有占地460畝的商乘共用綜合試驗的“終極考場”。在這里，星海V9的AEBS自動緊急制動系統需精準識別行人并實現平穩制動，其自動泊車系統也需在各種復雜場景下展現精準與穩定。不僅如此，東風風行在全國布局的“三高”（高寒、高原、高溫）測試基地，確保了如星海V9這樣的產品即使在極端環境下，各項性能依然能穩定運行，為用戶的每一次出行筑牢安全防線。

從工廠到市場：硬核實力賦能產品價值與用戶認同

綜合來看，央視鏡頭所記錄的其實是星海V9卓越產品力的源頭活水。這套覆蓋設計、驗證、測試全流程的嚴謹制造體系，直接轉化為了用戶可感知的核心價值。

基于EMA全新平臺開發的星海V9，車身采用環狀多通道傳力路徑與全包圍熱成型安全座艙設計，高強鋼應用比例超70%，其中熱成型鋼占比達20.5%以上，這為其贏得了“2024中國十佳車身”及“最佳低碳獎”的雙料榮譽，奠定了被動安全的堅實基礎。

而在動力上，其搭載了榮獲2025年“世界十佳混合動力系統”稱號的馬赫電混動力系統，不僅實現了200km的CLTC純電續航和1300km的綜合續航，更以低至5.27L/百公里的饋電油耗，為用戶帶來了極致的經濟性。

在智能化領域，星海V9配備的L2級智能輔助駕駛系統，曾在2024世界智能駕駛挑戰賽中斬獲“豪華智電MPV綜合冠軍”，其技術先進性得到權威賽事認可。

當然，再這些由硬核制造體系保障下，讓星海V9在其他方面也更能放開手腳地為消費者服務，比如超過5.2米車長帶來的靈活魔術空間、二排配備通風/加熱/按摩及罕見左右移動功能的獨立航空座椅、41英寸三聯屏與高通8155芯片構成的流暢智能座艙等，共同構成了星海V9強大的產品魅力，并且也因此使其在門戶三大主流平臺的口碑評分中位列前茅，并在空間、性價比、能耗等細分評分中取得領先。所以用一句話來星海V9目前的產品思路就是：市場的熱烈反響與用戶的真實好評，是對東風風行“致力讓豪華MPV走進千家萬戶”品牌使命的最佳回應。

結語

從武漢網球公開賽的聚光燈下，到央視《硬核智造廠》的深度探訪，東風風行及其旗艦車型星海V9向公眾清晰地展示了：一切市場佳績與用戶口碑的根基，在于扎實的造車底蘊與對硬核智造的不懈堅持。當體育的激情與工業的嚴謹在武漢交匯，東風風行正以星海V9為標桿，向業界證明，唯有堅守品質初心，或許才能鑄就經得起市場與用戶雙重檢驗的“國民好車”，也從而進一步真正推動中國智造邁向新的高度。