2025成都國際車展上，奇瑞集團(tuán)以空前陣容包館亮相，旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR品牌聯(lián)袂參展，31款重磅車型悉數(shù)亮相。

特別專訪了奇瑞品牌營(yíng)銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理高飛，感受到奇瑞在中國汽車市場(chǎng)全面發(fā)力、并在海外市場(chǎng)不斷拓展的決心和信心。

奇瑞集團(tuán)此次車展帶來了全方位的產(chǎn)品矩陣。高飛首先介紹了奇瑞汽車整體參展情況。風(fēng)云序列如今已經(jīng)全面升級(jí)為風(fēng)云品牌，風(fēng)云T11全新亮相，主打安全、空間、豪華、智慧四大亮點(diǎn)；風(fēng)云X3L則基于鯤鵬黃金增程CEM-S打造，完成車展首秀并同步開啟預(yù)售；全新QQ3煥新登場(chǎng)；此外，風(fēng)云A9L、A8L、T9等插混車型也全線參展。

此外，星途方面，全新中型SUV星途ET5亮相，其造型由歐洲經(jīng)典超跑品牌設(shè)計(jì)師與星途設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造，遵循“自然永恒之美”設(shè)計(jì)理念。

捷途則在車展上展出山海L7 PLUS、山海T2、旅行者加長(zhǎng)版、捷途X70 PLUS 冠軍版等車型，其中山海L7 PLUS于8月26日上市；捷途縱橫帶來G700、G700環(huán)塔版、G700環(huán)塔賽事版、G700頂火版，G700已開啟盲訂，G700環(huán)塔版完成全球首發(fā)。

iCAR品牌則展出首款純電賽博風(fēng)格SUV V23賽博版，同時(shí)亮相的還有V23復(fù)古版、軍迷版、咖啡版等多場(chǎng)景改裝車型。

今年7月，風(fēng)云序列正式升級(jí)為品牌。此前已推出風(fēng)云A8、A8L、T8、T9 等車型，包括剛在北京上市且銷量火爆的風(fēng)云A9L，高飛透露，后續(xù)除已有的插混車型外，X3L、X3 PLUS以及即將上市的T11等不同能源形式與車身形式的車型都將納入風(fēng)云體系，在轎車、SUV、方盒子等車身形式以及EV、REEV、BEV 等能源形式上實(shí)現(xiàn)全系列布局。

面對(duì)愈發(fā)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，奇瑞集團(tuán)也在不斷精進(jìn)。今年1-7月，累計(jì)銷量達(dá)148.45萬輛，同比增長(zhǎng)14.5%；新能源汽車銷量超42萬輛，增幅高達(dá)87.7%；1-7月出口66.94萬輛，成為首個(gè)累計(jì)出口突破500萬輛的中國品牌車企，持續(xù)保持出口冠軍地位。截至目前，奇瑞全球用戶累計(jì)超過1718萬，國外用戶達(dá)517萬。

采訪過程中，高飛也分享了奇瑞近來在品牌向上維度中取得的傲人成績(jī)。奇瑞在世界500強(qiáng)排名中從去年的385位上升至今年的233位，躍升152位。在谷歌發(fā)布的中國品牌全球化50強(qiáng)榜單中，奇瑞位列第12名，在汽車品類中排名第一。在汽車質(zhì)量指標(biāo)、用戶使用口碑指標(biāo)方面，再度蟬聯(lián)J.D.Power銷售服務(wù)滿意度研究（SSI）、產(chǎn)品魅力指數(shù)研究（APEAL）及新車質(zhì)量研究（IQS）三冠王，充分彰顯了用戶對(duì)品牌新車質(zhì)量、銷售服務(wù)滿意度以及品牌品質(zhì)的高度認(rèn)可。

同時(shí)，作為傳統(tǒng)主流車企，奇瑞還與時(shí)俱進(jìn)，緊抓用戶共創(chuàng)的風(fēng)口，高飛表示，奇瑞將用戶共創(chuàng)和用戶溝通視為重要指標(biāo)。高管與員工積極通過抖音、小紅書、嗶哩嗶哩等社交媒體平臺(tái)做直播，包括高飛本人，每月直播場(chǎng)次不少于十場(chǎng)，每場(chǎng)不低于一小時(shí)。高飛強(qiáng)調(diào)，直播目的并非追求網(wǎng)紅效應(yīng)，而是為了聽取用戶意見，與年輕用戶交流觀點(diǎn)，了解用戶需求，并通過新媒體、線下調(diào)研、用戶深訪、家訪等多種渠道收集用戶意見和建議，抓取用戶深層次產(chǎn)品需求，進(jìn)而迭代產(chǎn)品，打造用戶真正需要的產(chǎn)品。