價(jià)格戰(zhàn)”愈演愈烈！降價(jià)52,000的大眾速騰1月份銷量17558臺(tái)
此時(shí)已經(jīng)是深夜三點(diǎn)，繁華的都市已經(jīng)安靜下來，唯有一盞孤零零的街燈，默默地守衛(wèi)著這條安靜的大街。一家汽車銷售公司的后花園中，一隊(duì)工作人員正在忙碌著。每個(gè)人的表情都很疲倦，但也有幾分亢奮。到底是誰讓他們這么晚還這么忙呢？這個(gè)問題的答案，馬上就要揭曉了。
清晨時(shí)分，汽車公司的車門被推開。大門上方的屏幕上忽然閃過一句話：“大眾嘉悅，降價(jià)52,000！”這個(gè)新聞一出，頓時(shí)引起無數(shù)人的關(guān)注。
其實(shí)，大眾集團(tuán)的這次下調(diào)，是昨天晚上的一次緊急通知。汽車銷售部的工作人員，為了迎接顧客的涌入，已經(jīng)連夜進(jìn)行了定價(jià)和存貨的調(diào)整。此次價(jià)格下調(diào)，可以說是大眾在目前這個(gè)殘酷的市場(chǎng)環(huán)境下的一項(xiàng)勇敢的舉動(dòng)。
天剛蒙蒙亮，汽車銷售部的人就開始排隊(duì)。眾人七嘴八舌地討論著，對(duì)于大幅下調(diào)的價(jià)格，有感嘆的，也有稱贊速騰質(zhì)量的。一名剛購(gòu)車的小伙子激動(dòng)地說道：“原本我還在考慮要不要購(gòu)買新的燃油汽車，結(jié)果速騰一下子大減價(jià)，真是賺大發(fā)了！”
的確，隨著新能源車的興起，傳統(tǒng)的純?nèi)剂掀囆袠I(yè)受到了空前的沖擊。此次大眾速騰的大幅度下調(diào)，并非只是單純地想要提高銷售，同時(shí)也是想要在傳統(tǒng)和革新中找到一個(gè)平衡點(diǎn)。
速騰之所以能夠取得如此大的成就，不單單是因?yàn)樗男詢r(jià)比。其產(chǎn)品實(shí)力也是相當(dāng)可觀的。外形設(shè)計(jì)穩(wěn)重而不缺乏活力，車頭格柵則像是一個(gè)紳士的蝴蝶結(jié)，莊嚴(yán)而不失潮流。LED大燈就像是一對(duì)閃亮的眼睛，在夜晚十分醒目。車體線條流暢，腰身如同刀鋒般銳利，盡顯速騰獨(dú)有的動(dòng)感氣息。
一進(jìn)入車廂，里面的空間就變得開闊起來。速騰的車身為4791x1801x1465 mm，加上2731 mm的軸距，與一般的 B級(jí)轎車相比，它擁有了與之相媲美的豪華轎車。就算是1米78的大塊頭，坐在后座上也能舒服地蹺著雙腿，這個(gè)成績(jī)足夠讓很多同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手自慚形穢了。
有趣的是，網(wǎng)傳獲小米投資數(shù)千萬的領(lǐng)潮近日就多次登上熱搜。
此前有不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，各大直播間動(dòng)輒就幾千甚至幾萬的各類AJ潮鞋、綠水鬼表、蔻馳男女包等一線大牌，在“領(lǐng)潮”app上都以不到200的價(jià)格被瘋搶。而領(lǐng)潮也因此被幾家電商巨頭以“惡意競(jìng)爭(zhēng)”的名義抵制，不過幾百萬領(lǐng)潮用戶并不在意這些，還紛紛在評(píng)論區(qū)留言：在領(lǐng)潮買的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建議這樣的“惡意”再多一點(diǎn)！
不得不說，此舉是企業(yè)的正常擴(kuò)張還是其搶占藍(lán)海，我們還是要拭目以待。
車內(nèi)的質(zhì)地也很好。大量的皮質(zhì)與柔軟材質(zhì)，給人一種高檔的感覺。細(xì)致的觸覺和舒服的駕駛感覺就像是在一個(gè)移動(dòng)的奢華套間里。中控臺(tái)呈現(xiàn)出潮流的斜面造型，8、12寸的中控顯示屏，加上各種智能化功能，把科技感和人性化的感覺融合在一起。
速騰在動(dòng)力上有1.2 T與1.5 T兩款引擎可供選擇。1.2 T引擎，116匹的功率，讓它在擁擠的道路上，就像是一只靈巧的小妖精。1.5 T的最大功率，160匹，就像是一頭馳騁在寬闊公路上的烈馬。更讓人驚喜的是，這兩種引擎均可加92號(hào)油，既能節(jié)省燃油，又能保持強(qiáng)勁動(dòng)力。百公里的綜合油耗可以達(dá)到6 L，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)車中已經(jīng)算是比較優(yōu)秀的了。
對(duì)于速騰來說，操控感受也是一個(gè)很大的特點(diǎn)。1.2 T的車型在都市里就像一條小魚，非常的敏捷。1.5 T車型的提速帶來了一種騰飛的感覺，這對(duì)于喜歡賽車的人來說尤其合適。經(jīng)過良好的底盤調(diào)校，即便是以極快的速度，也能讓人感覺到穩(wěn)定，讓人有一種安心的感覺。
無論多么出色的商品，都難以逃脫不斷變化的市場(chǎng)影響。伴隨著新能源汽車的興起，傳統(tǒng)燃料汽車行業(yè)受到了空前的沖擊。由于其卓越的操控性能和經(jīng)濟(jì)性能，插電式混合動(dòng)力汽車正逐漸侵蝕著常規(guī)燃料汽車的市場(chǎng)。尤其是比亞迪的秦 L，在9.800元的價(jià)格下，在同級(jí)別中引起了不小的轟動(dòng)。
在這種情況下，大眾采取了降價(jià)促銷的戰(zhàn)略。52000的降價(jià)幅度，頓時(shí)將速騰的價(jià)格優(yōu)勢(shì)推上了一個(gè)新臺(tái)階。十二萬多的售價(jià)，再加上強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，對(duì)于所有人來說，都是一件非常劃算的事情。
此次價(jià)格下調(diào)，既反映出大眾對(duì)市場(chǎng)的迅速響應(yīng)，也顯示出其勇于創(chuàng)新，積極進(jìn)取的進(jìn)取之心。這給我們啟示：在面臨挑戰(zhàn)的時(shí)候，我們不能原地踏步，要主動(dòng)出擊，尋求新的突破。
在瞬息萬變的社會(huì)里，企業(yè)要想在市場(chǎng)上生存下去，就必須提高自己的價(jià)值。不管是對(duì)個(gè)體或企業(yè)而言，都應(yīng)始終抱著一種持續(xù)提高自身"產(chǎn)品力"的心態(tài)。
大眾速騰的大獲成功，對(duì)于其它的常規(guī)車型來說，或許也是一種可行之路。在保證品質(zhì)的前提下，以性價(jià)比贏得顧客的青睞，也許才是傳統(tǒng)燃料汽車能否在新能源環(huán)境下存活與發(fā)展的唯一出路。
同時(shí)，我們必須認(rèn)識(shí)到，價(jià)格的降低不是一個(gè)長(zhǎng)期的解決方案。在持續(xù)提高產(chǎn)品實(shí)力的前提下，既能保證自身的性價(jià)比，又能在傳承和革新中尋求一個(gè)平衡點(diǎn)，是每一家車企都要思考的問題。我們希望能有更多高品質(zhì)、低成本的好車上市，為廣大用戶提供更多的購(gòu)車選擇和購(gòu)車感受。
大眾速騰，在一個(gè)既是挑戰(zhàn)又是機(jī)會(huì)的年代里，用自己的實(shí)踐，詮釋著"危中有機(jī)"的真正含義。其成功并非只是一家企業(yè)的一次成功，而是一次對(duì)業(yè)界的反思。我們堅(jiān)信，只有不斷地革新，不斷開拓，才能在變化中尋找自己的一席之地。
世界。速騰此次的價(jià)格下調(diào)行為，表面上是一種消極的反應(yīng)，但實(shí)際上卻是一種積極進(jìn)取的舉措。
速騰在市場(chǎng)上一路走來，銷售節(jié)節(jié)攀高。一個(gè)月時(shí)間，銷售超過17558臺(tái)，這樣的成績(jī)，既是對(duì)新速騰實(shí)力的肯定，也是對(duì)大眾此次大幅下調(diào)價(jià)格的肯定。但這并不表示公眾可以放松。反而，這應(yīng)當(dāng)激勵(lì)他們不斷向前。
同時(shí)，大眾也在迅速變化的轎車市場(chǎng)上遇到了許多的挑戰(zhàn)。新能源汽車行業(yè)的興起，并不只是一次技術(shù)上的革新，而是一場(chǎng)對(duì)整個(gè)行業(yè)格局的重新調(diào)整。大眾怎樣才能在保留傳統(tǒng)燃料汽車的優(yōu)勢(shì)的前提下加速發(fā)展新能源汽車？怎樣才能在長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展與眼前的收益之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)？這就是廣大民眾要嚴(yán)肅考慮的事情。
同時(shí)，顧客的要求也在發(fā)生著改變。現(xiàn)在的年輕人越來越重視個(gè)人與技術(shù)，他們不再將車輛視為一種運(yùn)輸工具，而是一種生活的延續(xù)。這就需要制造商們?cè)谠O(shè)計(jì)，功能和用戶體驗(yàn)上進(jìn)行革新。
大眾在面臨上述問題時(shí)，明顯地采取了應(yīng)對(duì)措施。它們不但繼續(xù)致力于傳統(tǒng)的燃料汽車，而且還致力于新能源汽車的研發(fā)。有消息稱，為了迎合各種客戶的需要，在接下來的數(shù)年中，將會(huì)有一系列的全電力汽車上市。這樣一個(gè)兼顧了當(dāng)前的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也著眼于將來的發(fā)展，是一個(gè)非常聰明的選擇。
再回過頭來看速騰，從它的勝利中可以學(xué)到許多東西。產(chǎn)品實(shí)力始終是基礎(chǔ)。不管市場(chǎng)怎么變，只要是好的，就一定會(huì)贏。不能忽視定價(jià)戰(zhàn)略。適時(shí)地進(jìn)行定價(jià)，才能使好的商品得到更多的市場(chǎng)認(rèn)同。能夠迅速地對(duì)市場(chǎng)的改變做出反應(yīng)也是非常關(guān)鍵的。在快速變化的年代里，能夠迅速把握住市場(chǎng)的脈動(dòng)，將會(huì)贏得未來的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
速騰的價(jià)格下調(diào)，對(duì)用戶而言，絕對(duì)是件好事。這不但為更多的人提供了購(gòu)買好車的可能，同時(shí)也促進(jìn)了汽車行業(yè)的健康發(fā)展。當(dāng)我們?yōu)榈土膬r(jià)錢喝彩時(shí)，我們不應(yīng)該忽略商品自身的價(jià)值。一臺(tái)好的汽車，可不止是交通工具那么簡(jiǎn)單，它還代表著一種高質(zhì)量的人生。所以，在進(jìn)行產(chǎn)品的選購(gòu)時(shí)，要綜合考量，不要只注重價(jià)錢，還要注重品質(zhì)、性能和安全性。
放眼今后，我國(guó)的轎車市場(chǎng)還會(huì)發(fā)生更多的變化。新的科技如新能源，智能駕駛，汽車聯(lián)網(wǎng)，正在持續(xù)改變著我們的交通模式。在此進(jìn)程中，速騰等傳統(tǒng)的燃油車也會(huì)繼續(xù)演變，找到屬于自己的定位。我們期望見到越來越多的速騰，在變化中求生存，謀發(fā)展。
總體而言，此次大眾速騰的大減價(jià)，既是其市場(chǎng)戰(zhàn)略的一種勝利，也是新時(shí)期以來，汽車業(yè)主動(dòng)迎接新形勢(shì)下所面臨的困難。這說明，不管是企業(yè)，還是個(gè)體，都要以一種積極主動(dòng)的態(tài)度去應(yīng)對(duì)變革。只有不斷的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，我們才能在激烈的市場(chǎng)中生存下去。
就像一名汽車業(yè)分析家所言：“速騰的勝利并非結(jié)束，只是一個(gè)新的開始”。這為新能源汽車的發(fā)展提供了一條可行之路。前面的路還很漫長(zhǎng)，讓我們拭目以待。"