粉絲們，最近本田雅閣這款車可是火得不要不要的，小汪我之前就注意到它了。1年賣出22.3萬臺(tái)，這銷量簡直頂呱呱??！

而且還跌了2.5萬，簡直就是裝逼利器，又便宜又拉風(fēng)，怪不得被瘋搶。這雅閣上市才幾年啊，就已經(jīng)成了"國民神車"，眼看著越來越多人開始追捧它，這股"雅閣熱"真是越燒越旺。

 

先來說說這雅閣的外觀吧。小汪我一眼看上去就覺得特別討喜，整車的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感，在同級(jí)車?yán)锸菦]得比的。大尺寸的鍍鉻裝飾條，配上熏黑的進(jìn)氣格柵，還有兩側(cè)犀利的LED大燈，前臉戰(zhàn)斗力爆棚。

它整個(gè)車身線條流暢，大掀背的車頂，真有點(diǎn)像跨界轎跑的感覺。這顏值，讓邁騰帕薩特情何以堪？之前街上那些走"大眾風(fēng)"的B級(jí)車，一下子都顯得有點(diǎn)審美疲勞了。

打開車門，雅閣的內(nèi)飾做工扎實(shí)得很。布局看著就高級(jí)，到處都是真皮材質(zhì)和鋼琴烤漆，逼格滿滿。該有的高端配置那是一個(gè)不少，什么后視鏡自動(dòng)防炫目啊，倒車影像啊，全景天窗啊，統(tǒng)統(tǒng)都有。

 

車內(nèi)40多處隔音降噪處理，開起來安靜得很，絕對(duì)是"靜界最強(qiáng)音"。天天開這樣的車上下班，那可真是有面兒又享受，不知道又能迷倒多少小姐姐。

這雅閣為什么這么受歡迎？小汪我覺得最大的秘密武器就是它的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。用著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗最低到4.9L，滿油1050公里，想想都激動(dòng)啊。

保養(yǎng)費(fèi)用也不高，用車成本那是相當(dāng)Nice了。這性價(jià)比，沒幾個(gè)對(duì)手能比的。加速表現(xiàn)也不含糊，官方0-100km/h加速7.8s，在紅綠燈起步的時(shí)候，那叫一個(gè)利索。馬力輸出線性，城里開著絲般順滑。

跟其他B級(jí)車橫向?qū)Ρ纫幌?，雅閣在空間表現(xiàn)方面也毫不遜色。軸距加長到2830mm，后排那是相當(dāng)寬敞，平時(shí)拉個(gè)家人出門、載著朋友聚會(huì)，空間綽綽有余。

 

而且車內(nèi)的氛圍燈設(shè)計(jì)得挺有情調(diào)，晚上開車的時(shí)候，整個(gè)駕駛艙柔柔的，跟頂級(jí)的奧迪有一拼。后備箱容積更是高達(dá)570L，比同級(jí)合資車都大出不少，裝購物袋、行李箱那是分分鐘塞得下。

小汪我在網(wǎng)上還看到，這代雅閣搭載了本田最新的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。有了自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等功能相助，跑長途那是再輕松不過了。

底盤懸架偏向舒適化調(diào)教，過減速帶那叫一個(gè)絲滑，坐在車?yán)飼炣嚨母怕识夹×撕芏?。這樣的車開回家，家里長輩坐上去都贊不絕口啊。

當(dāng)然了，小汪我也不是說雅閣就完美無缺。這車的定速巡航系統(tǒng)嘛，還是比較基礎(chǔ)的水平，智能化程度跟合資車比還有一定差距。

 

底盤的調(diào)校偏舒適，運(yùn)動(dòng)屬性確實(shí)偏弱一些，要漂移過彎什么的，還真有點(diǎn)費(fèi)勁。不過這些小瑕疵，跟它的優(yōu)點(diǎn)比起來，那真是可以忽略不計(jì)了。

總的來說吧，本田雅閣絕對(duì)是車界網(wǎng)紅，當(dāng)之無愧的國民神車。外觀漂亮有面子，內(nèi)飾高級(jí)有格調(diào)，開起來省心省錢，保養(yǎng)費(fèi)用還低，關(guān)鍵是現(xiàn)在還便宜了一大截，簡直是不買就虧系列。

這車從里到外都透著一股與眾不同的味道，開出去回頭率絕對(duì)拉滿。相比那些開了幾年就讓人膩的車，小汪我覺得雅閣那才叫"經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)"呢。這樣的車子，你愛了嗎？