一直以來(lái)SUV車(chē)型都是消費(fèi)者非常關(guān)注的車(chē)型,作為各大車(chē)企非常注重的車(chē)型之一,更是推出了非常多實(shí)力強(qiáng)悍的車(chē)型。那么面對(duì)如此眾多的SUV車(chē)型,該去如何挑選一款適合自己的車(chē)型呢?今天我們要推薦的這款車(chē)則是蔚來(lái)汽車(chē)旗下的蔚來(lái)ES8了。作為一款定位中大型SUV車(chē)型,蔚來(lái)ES8的實(shí)力表現(xiàn)如何呢?接下來(lái)我們就以蔚來(lái)ES82024款75kWh這款車(chē)為例,一起來(lái)看一看吧。
蔚來(lái)ES8目前在售的2024款車(chē)型共5款,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為49.8萬(wàn)-59.8萬(wàn),整體的價(jià)格區(qū)間表現(xiàn)并不低,那么對(duì)于這樣的一款車(chē)型而言,其實(shí)力表現(xiàn)如何呢?
外觀方面
蔚來(lái)ES8的外觀設(shè)計(jì)非常具有辨識(shí)度,在前臉部分,其采用封閉式設(shè)計(jì)來(lái)彰顯了這臺(tái)車(chē)的新能源身份,采用分體式設(shè)計(jì)的大燈組設(shè)計(jì),造型細(xì)長(zhǎng)的日間行車(chē)燈也非常討人喜歡。下方位置的前包圍采用黑色格柵,很好的提升了運(yùn)動(dòng)感。
車(chē)身側(cè)面,車(chē)身線(xiàn)條流暢,造型硬朗,展現(xiàn)了未來(lái)感的設(shè)計(jì)。后排車(chē)窗做了隱私處理,隱藏式門(mén)把手能夠有效的降低風(fēng)阻,車(chē)門(mén)下方以及輪眉采用黑色飾板包裹,搭配側(cè)裙處的折線(xiàn)內(nèi)凹處理,增添了層次感。車(chē)尾部分,通過(guò)中間位置的貫穿式尾燈,讓整個(gè)車(chē)尾部分的層次感增強(qiáng),非常具有辨識(shí)度。
空間表現(xiàn)
蔚來(lái)ES8這款車(chē)的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5099x1989x1750mm,軸距達(dá)3070mm,定位是一臺(tái)中大型SUV,在內(nèi)部空間方面,這款車(chē)采用了6座的布局,小編身高180cm,進(jìn)入主駕駛位置后,將座椅調(diào)整到合適位置后,頭部空間約有一拳兩指,保持座椅位置不變進(jìn)入第二排,腿部空間能夠達(dá)到有2拳的距離,而第三排的腿部空間約一拳兩指,整體的空間表現(xiàn)還是非常寬敞。
車(chē)內(nèi)座椅
蔚來(lái)ES8這款車(chē)的座椅采用了Nappa真皮材質(zhì),座椅的觸感還是不錯(cuò)的。同時(shí)主副駕的功能上表現(xiàn)也非常豐富,主駕駛、副駕駛以及第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。同時(shí)支持頭枕、腰部及腿托的調(diào)節(jié),同時(shí)二排座椅也配備了腿托功能,,支持通風(fēng)和加熱以及按摩功能,乘坐的體驗(yàn)感得到再次提升而三排座椅也支持加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,對(duì)于全車(chē)的乘坐者都進(jìn)行了兼顧。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
進(jìn)入車(chē)內(nèi),一眼看去蔚來(lái)ES8的內(nèi)飾簡(jiǎn)約且大氣,同時(shí)內(nèi)飾的整體做工方面用料以及質(zhì)感都非常不錯(cuò)。中控臺(tái)位置處采用了雙層的設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升內(nèi)飾質(zhì)感以及車(chē)內(nèi)的空間感。
采用了皮質(zhì)包裹的雙輻式方向盤(pán)設(shè)計(jì),支持電動(dòng)的上下+前后的調(diào)節(jié)。兩側(cè)的輔助功能控制和多媒體操作鍵,質(zhì)感及阻尼感非常舒適。同時(shí)這款車(chē)搭載了一塊10.2英寸的液晶儀表和12.8英寸的中控屏,搭載Banyan榕車(chē)載智能系統(tǒng),內(nèi)置高通驍龍8155芯片確保了實(shí)際使用中流暢度,功能上支持GPS導(dǎo)航、道路救援服務(wù)、車(chē)載藍(lán)牙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、面部識(shí)別以及可見(jiàn)即可說(shuō)等智能配置,同時(shí)搭載NIOAquila駕駛系統(tǒng),采用了四英偉達(dá)Orin-X芯片。同時(shí)這款車(chē)還增加了一塊16.3英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),搭配獨(dú)有的半球形的NOMI機(jī)器人,整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)氛圍感、科技感表現(xiàn)都較為不錯(cuò)。
配置表現(xiàn)
蔚來(lái)ES8這款車(chē)的配置表現(xiàn)也同樣豐富。在安全方面,除了較為常見(jiàn)的配置,還搭載了主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),支持車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警。而像主動(dòng)剎車(chē)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道居中保持、主動(dòng)式DMS疲勞檢測(cè)、車(chē)內(nèi)生命體征檢測(cè)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能,整體的配置豐富且全面。
而在輔助操控配置方面,這款車(chē)更是標(biāo)配了前、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、前車(chē)駛離提醒、倒車(chē)影像、360°全景影像、透明影像,而像自動(dòng)變道輔助、匝道自動(dòng)駛出(入)、自動(dòng)泊車(chē)入位、軟硬+高低的可變懸掛調(diào)節(jié)以及空氣懸掛和L2級(jí)駕駛輔助,這樣的配置可以說(shuō)已經(jīng)非常夠豐富且夠用。
動(dòng)力表現(xiàn)
我們以蔚來(lái)ES82024款75kWh這款車(chē)為例,這款車(chē)搭載前置+后置雙電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率480千瓦,電動(dòng)機(jī)總馬力653Ps,電動(dòng)機(jī)總扭矩850N·m,驅(qū)動(dòng)方式則采用了雙電機(jī)四驅(qū),百公里加速時(shí)間4.1秒,最高車(chē)速達(dá)200km/h,在電池方面,使用江蘇時(shí)代的三元鋰電池以及磷酸鐵鋰電池,百公里耗電量18.3kWh,匹配75kWh電池包,同時(shí)工信部純電續(xù)航里程465公里,同時(shí)支持蔚來(lái)的換電服務(wù)。
駕駛感受
在實(shí)際駕駛當(dāng)中,這款車(chē)的動(dòng)力輸出響應(yīng)積極,呈現(xiàn)出的駕駛質(zhì)感非常不錯(cuò),尤其是在配合智能雙腔空氣懸架和阻尼控制系統(tǒng),都能為車(chē)身提供非常好的側(cè)向支撐,同時(shí)對(duì)于路面的顛簸感更能有效消減,讓行駛質(zhì)感得到提升。但是這款車(chē)在高速行駛過(guò)程中,風(fēng)噪和路噪表現(xiàn)較為一般。
最后總的來(lái)說(shuō),蔚來(lái)ES8這款車(chē)的產(chǎn)品實(shí)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò),畢竟這款車(chē)的價(jià)格并不算低,但是整體的綜合實(shí)力表現(xiàn)都較為不錯(cuò),那么對(duì)于這款車(chē),你認(rèn)為表現(xiàn)如何呢?