說到嵐圖追光PHEV，作為一臺主攻奧迪A6L和奔馳E級所在的商務(wù)行政市場，這臺車也有著不錯的關(guān)注度，那么頂配不到30的價格，性價比怎么樣？我們今天就來聊聊。系好安全帶，咱們發(fā)車了~
外觀
24款嵐圖追光頂配 PHEV 四驅(qū)超長續(xù)航旗艦版指導(dǎo)價為27.78萬元，定位中大型車。外觀方面十分大氣，特別是車頭的設(shè)計，橫平豎直線條+類似滿天星中網(wǎng)，大車感十足。車尾的設(shè)計略顯中庸，但遠看是那種不怒自威的感覺。總體來說外觀設(shè)計雖然不顯年輕，但是很顯氣勢。
側(cè)面
內(nèi)飾用料好，材質(zhì)和做工沒得挑，三聯(lián)屏及翻毛皮打孔座椅看起來高端大氣，屏幕顯示的內(nèi)容很豐富。
內(nèi)飾
配置非常高、丹拿音響、HUD、L2+駕駛輔助、大屏，后排電調(diào)節(jié)座椅和電動腿托都有配備，從配置層面來說確實到頂了。智能化方面的話，能感覺到很用心在做智能化，但是智能化體驗還需要加強，雖然功能該給的都給了，但是使用過程中銜接性和各個功能之間的配合程度還需要優(yōu)化。
中控屏
空間上，這臺車的長寬高為5088*1970*1505，軸距為3000，車內(nèi)乘坐空間非常充裕，前后排做起來都很舒服，十分寬松，車量的儲物空間也還不錯，家用是足夠了，美中不足后備箱有些顯小，這么大尺寸一臺車轎車，后備箱確實偏小。而且后尾門在外部是沒有開啟按鍵的需要優(yōu)化；動力上采用了一臺1.5T發(fā)動機和一臺290KW的雙電機，并支持快充，純電狀態(tài)下加速起步反饋還是不錯，后段行駛基本平順。推背感有的，但是自己習(xí)慣舒適性的駕駛，開始也沒用那么猛。也嘗試過高速，速度起來后缺電情況下，速度提升還是可以，沒用那種明顯的反應(yīng)遲鈍的感覺。然后剎車有點虛位，倒是沒有頓感，剎車平穩(wěn)。續(xù)航的話，CLTC綜合續(xù)航達到1260km，CLTC純電續(xù)航達到262km，單以純電里程來看，理論上可以做到一周一充。