不得不令人敬佩，在“內(nèi)卷”日益嚴(yán)重的國內(nèi)汽車市場(chǎng)，零跑C11竟然能獲得2023年度15—20萬級(jí)別新能源中型SUV細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，

累計(jì)交付80616輛。雖說深藍(lán)S7位居第二名，銷量有51390輛，但和第一名的零跑C11相比較，兩者銷量差距29226輛，不得不感慨，同是中型SUV，差距會(huì)是這么大，

當(dāng)然了，深藍(lán)S7也足夠優(yōu)秀，搭載的是高通驍龍8155車機(jī)芯片，智駕系統(tǒng)也達(dá)到L2級(jí)別，增程版的純電續(xù)航能力也達(dá)到121公里，足夠滿足車主用戶的日常出行使用，但是，2024款零跑全新C11更懂得拿捏國人心理需求，

明白近兩年來，國人掀起了購買SUV的熱潮，很大的原因是作為家庭用車，需要較大靈活的空間才能滿足一家人的出行要求，于是相比較同級(jí)車型，零跑全新C11的車身長度為4780mm，高度為1675mm，

軸距為2930mm，明顯優(yōu)于深藍(lán)S7的4750mm長度、1625mm高度、2900mm軸距，而且零跑全新C11打造的是“全新智能座艙”，是行業(yè)首批采用高通最新一代驍龍SA8295P座艙平臺(tái)，搭載全新一代Leap OS操作系統(tǒng)、UI交互系統(tǒng)升級(jí)，

操作很便捷，車主用戶一鍵啟動(dòng)，各個(gè)功能毫秒級(jí)響應(yīng)，運(yùn)行流暢，支持全新一代語音助手，普通話、英語、粵語精準(zhǔn)自由切換，還可方言識(shí)別，方便老人小孩溝通，

此外，零跑全新C11搭載的是全新14.6英寸2.5K高清中央懸浮屏，相比較1080P的分辨率，有質(zhì)的提升，整個(gè)畫面簡(jiǎn)潔通透，還配備全新高品質(zhì)12揚(yáng)音樂座艙，

采用7.1環(huán)繞聲學(xué)設(shè)計(jì)，確保車內(nèi)各個(gè)位置的乘客都擁有輕松愉悅的視覺、聽覺享受，豐富駕乘體驗(yàn)，避免長途出行的乏味疲勞。

在駕乘質(zhì)感方面，零跑全新C11考慮到有些車主平時(shí)經(jīng)常出行于諸如山路坎坷曲折的復(fù)雜路況，于是全系搭載前雙叉臂后五連桿豪華懸架，

確保車輛在行駛過程中有很高的抗扭曲能力，更抗造的同時(shí)，而且還可以有效的控制減輕震動(dòng)和顛簸，確保車輛保持著穩(wěn)定的操控性和舒適性。