汽車戰(zhàn)場上，大眾、豐田、寶馬等老字號巨頭
早就探好了一條秘密“成功之路”：多品牌戰(zhàn)略
從大眾主品牌到大眾麾下的奧迪、保時捷到賓利，猶如一串珍珠，粒粒璀璨
在不同層級的消費者中，將市場分割得滴水不漏；
豐田主品牌有覆蓋從經(jīng)濟型到豪華車型多款知名車型，大而全
又以雷克薩斯傲視高端，同時斯巴魯在中端市場穩(wěn)扎穩(wěn)打
展現(xiàn)了一個汽車帝國的全面統(tǒng)治力；
寶馬集團以寶馬坐鎮(zhèn)豪華車陣營，以MINI捕獲年輕人心，用勞斯萊斯守護貴族夢想
每一品牌都是精確打擊……
這樣做有幾個好處：
首先能提高市場占有率。縱向、交叉式的布局多品牌，覆蓋了整個行業(yè)，滿足不同目標市場上消費者的不同需求；
第二能有效降低危機風險。避免多米諾效應導致的危機， 一個出亂全部遭殃；
第三能有效提高企業(yè)體系效率和市場競爭力。多品牌戰(zhàn)略好比擁有多兵種的軍隊。不同的品牌能打擊或抵抗不同的市場或競品，減少企業(yè)以全部精力作出競爭對抗。
新勢力車企中，也有這樣一家車企——蔚來
蔚來公司的多品牌戰(zhàn)略：蔚來、樂道、Firefly三箭齊發(fā)
差異化深耕，精準打擊：
蔚來在高端品牌直擊傳統(tǒng)豪華品牌
樂道溫情擁抱家庭用戶
Firefly則以靈動輕盈，小而精、小而美打動年輕用戶
每一個品牌的推出，都是對細分市場的深度刺探與精準打擊，狠辣且致命
每一個品牌，都是獨立的戰(zhàn)斗單元，也是戰(zhàn)略協(xié)同的棋子
不同的品牌觸達不同的消費群體，實現(xiàn)市場份額的立體增長
