絕對(duì)實(shí)力面前，一切掙扎都是徒勞。這句話在車企市場(chǎng)同樣適用。早期很多消費(fèi)者認(rèn)為豐田的車子保值，豐田的車子性價(jià)比雖然不高，但車子品質(zhì)好，開幾年賣了也不會(huì)虧錢。隨著新能源汽車的崛起，豐田保值的帽子被風(fēng)吹掉了，豐田的很多車子開始降價(jià)銷售，其中就有榮放。

 

榮放的賣點(diǎn)不是好看，也不是配備豐富，而是家用省油，車子開著放心和舒心。可比亞迪DM-i出來后，榮放的一些優(yōu)點(diǎn)變得不值一提，車子想要在市場(chǎng)上存活下去，只能選擇以價(jià)換量，降價(jià)銷售。很多地區(qū)的榮放降價(jià)4萬多，入門級(jí)別的車型實(shí)際成交價(jià)不到14萬，這讓人很是驚訝，榮放具體表現(xiàn)如何，降價(jià)后值不值得買呢，一起來看下。

 

外觀方面，榮放的設(shè)計(jì)比較有沖擊力，雖然是緊湊型SUV，但觀感上有一種特別敦實(shí)的感覺。前臉的中網(wǎng)面積很大，內(nèi)部加入了粗壯的裝飾件，這是新車敦實(shí)效果的由來。豐田的車標(biāo)位于上方，這也是榮放的賣點(diǎn)之一。燈組是常規(guī)設(shè)計(jì)，大燈和霧燈都做了優(yōu)化。底部大嘴和格柵同樣的配色，還有銀色飾板裝飾，榮放的整個(gè)前臉時(shí)尚且硬派。

 

 

側(cè)面來看，車身四平八穩(wěn)，雙色的后視鏡，黑色的輪眉，條輻式輪轂，都是年輕人喜歡的設(shè)計(jì)。此外，新車在很多地方加入了防擦條，設(shè)計(jì)上很用心。尺寸方面，這款車長(zhǎng)度雖然只有4600mm，但軸距長(zhǎng)達(dá)2690mm，內(nèi)部的空間并不小。尾部設(shè)計(jì)前后呼應(yīng)，上面有小鴨尾，下面設(shè)計(jì)擁有不錯(cuò)的層次感，也有銀色護(hù)杠。尾排為雙邊單出設(shè)計(jì)，開口比較小，和車身體型不太搭配。

 

 

 

 

 

 

內(nèi)飾部分，豐田的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上不追求未來感，但追求舒適感，很多錢用在了材料方面。車內(nèi)很多地方都是皮質(zhì)材料覆蓋，質(zhì)感不錯(cuò)，看起來很高端。科技方面，這款車也有10.25英寸中控屏，長(zhǎng)方形設(shè)計(jì)，所以視覺沖擊力不是很強(qiáng)。不過，內(nèi)部的功能還不錯(cuò)，支持彎道減速、PCS預(yù)碰撞等功能，安全方面的表現(xiàn)還不錯(cuò)。傳統(tǒng)的擋把，旋鈕控制的空調(diào)出風(fēng)口，常規(guī)的三輻式結(jié)構(gòu)方向盤，這是榮放最后的倔強(qiáng)，保留了部分機(jī)械感。

 

動(dòng)力方面，新車是2.0L和2.5L以及2.5L插混車型三種動(dòng)力，還有四驅(qū)可選，動(dòng)力很強(qiáng)。功率分別是171ps和178ps，匹配的是CVT五級(jí)變速箱，可以模擬10擋，混動(dòng)車型是E-CVT變速箱。