4月25日，起亞全新小型SUV索奈正式上市，新車共推出兩款配置車型，價(jià)格分別為9.19萬(wàn)元和10.09萬(wàn)元。作為起亞新的入門SUV，索奈取代了老的入門SUV奕跑，外觀、動(dòng)力和車名全部煥新，而不是對(duì)奕跑進(jìn)行升級(jí)，讓人疑惑。

事實(shí)上換個(gè)名字接著賣的操作對(duì)于起亞來(lái)說(shuō)并不是第一次，從Sportage被叫做獅跑、智跑、KX5、獅鉑拓界開(kāi)始，到KX3、賽圖斯之間的切換，似乎起亞對(duì)于車型換名比較熱衷。殊不知一款車型被接受需要很長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)和口碑積累，換名無(wú)疑會(huì)對(duì)其車型品牌帶來(lái)較大影響，當(dāng)然本身就賣的不好的除外。

索奈和奕跑可能就是這個(gè)“除外”。數(shù)據(jù)顯示，奕跑在今年3月的銷量?jī)H有745輛，今年1-3月的累計(jì)銷量為1539輛，甚至不及創(chuàng)維HT-i這種十分小眾的車型。索奈的推出，起亞或許是希望通過(guò)全面的煥新來(lái)獲取消費(fèi)者的新鮮感和關(guān)注度。

外觀方面，索奈基本上延續(xù)了奕跑的設(shè)計(jì)，車身不大但很協(xié)調(diào)，硬朗的線條帶來(lái)不錯(cuò)的氣勢(shì)感。當(dāng)然作為新車，索奈的前臉進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，采用了虎嘯式大嘴進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)L型前大燈連為一體，下方還配備了寬大的前唇裝飾，增加了視覺(jué)沖擊力，但有點(diǎn)裝飾過(guò)度之感。

側(cè)面來(lái)看，新車的身型比較干練，底部配備全車大包圍，跨界感更濃。與奕跑相比，索奈的C柱進(jìn)行了調(diào)整，在雙色車身的作用下向后上揚(yáng)，多了幾分運(yùn)動(dòng)感。尾部的變化主要集中在矮尾燈上，從此前的獨(dú)立式尾燈換成了貫穿式造型，兩端呈L型，與前大燈相呼應(yīng)。

尺寸方面，索奈的長(zhǎng)寬高分別為4110/1790/1625mm，軸距為2500mm。對(duì)比奕跑，其車身長(zhǎng)度為4100mm，軸距為2570mm，略有變化，各有所長(zhǎng)。這樣的尺寸在追求大空間的當(dāng)下并不吃香，這也是奕跑銷量不佳的原因之一。

配置方面，新車提供10.25英寸炫彩液晶儀表和10.25英寸液晶觸控屏，集成Kia Connect&百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，支持語(yǔ)音控制、實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)、在線娛樂(lè)等。此外，索奈高配車型還提供L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，在同級(jí)車型里面比較罕見(jiàn)。

動(dòng)力方面，索奈的發(fā)動(dòng)機(jī)從奕跑的1.4L升級(jí)到了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為84.7kW，最大扭矩為144Nm，相較奕跑的73.6kW提升了不少。傳動(dòng)方面，新車全系搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱，不再提供手動(dòng)擋，WLTC油耗為6.29L/100km。全面煥新的索奈，你會(huì)選擇嗎？