國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)不夠發(fā)達(dá)的時(shí)候，國(guó)內(nèi)的很多車(chē)企高管、科研人員，會(huì)選擇去海外發(fā)達(dá)國(guó)家“取經(jīng)”，參觀學(xué)習(xí)大企業(yè)的生產(chǎn)方式、造車(chē)經(jīng)驗(yàn)。但是時(shí)至今日，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，尤其是在新能源車(chē)市場(chǎng)中，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)工業(yè)甚至實(shí)現(xiàn)了“彎道超車(chē)”，身為國(guó)產(chǎn)車(chē)企的比亞迪就是成功的例子，不僅是中國(guó)市場(chǎng)中的銷(xiāo)量冠軍，也是世界的冠軍。

 

從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪新能源汽車(chē)在2023年共銷(xiāo)售302萬(wàn)輛，成為中國(guó)市場(chǎng)品牌銷(xiāo)量冠軍、中國(guó)市場(chǎng)車(chē)企銷(xiāo)量冠軍和全球新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。值得一提的是，目前全球每賣(mài)出5輛新能源汽車(chē)，就有1輛是比亞迪，而在中國(guó)市場(chǎng)，每賣(mài)出3輛新能源汽車(chē)，就有1輛是比亞迪。正是因?yàn)楸葋喌系匿N(xiāo)量成績(jī)足夠出色，也讓很多海外人士對(duì)比亞迪充滿了好奇之心。這不，在4月12日北歐企業(yè)家參訪團(tuán)“中國(guó)科技之旅”學(xué)員團(tuán)就前往比亞迪深圳總部進(jìn)行參觀交流。

 

 

這批北歐企業(yè)家參訪團(tuán)的人員可不一般，匯聚了來(lái)自歐洲各大企業(yè)管理層和知名人士，是各行業(yè)的精英。有人可能會(huì)好奇：這些北歐精英來(lái)比亞迪參觀是為了什么？用最簡(jiǎn)單的話來(lái)解釋，這些人就是來(lái)參觀交流、學(xué)習(xí)技術(shù)的，要知道現(xiàn)在比亞迪可不僅僅是“世界的銷(xiāo)冠”，還擁有深厚的技術(shù)。這些北歐團(tuán)隊(duì)成員在進(jìn)一步地認(rèn)識(shí)了新能源汽車(chē)行業(yè)，了解了新能源汽車(chē)的構(gòu)思設(shè)想、技術(shù)應(yīng)用和市場(chǎng)趨勢(shì)后，還表示十分期待未來(lái)與中國(guó)企業(yè)有更多的合作。

 

 

這些北歐企業(yè)家們?cè)诒葋喌仙钲诳偛坑^看了比亞迪的園區(qū)，還深入體驗(yàn)了園區(qū)內(nèi)的諸多比亞迪產(chǎn)品，其中就包括比亞迪的空中“云巴”。在乘坐過(guò)程中，北歐企業(yè)家們對(duì)這種新奇的交通工具連連點(diǎn)贊，認(rèn)為“云巴”的存在能夠解決地面出行擁堵的問(wèn)題。他們?cè)隗w驗(yàn)中，還被比亞迪的園區(qū)規(guī)模震驚到了，表示難以置信。需要注意的是，比亞迪不僅有總部，還在國(guó)內(nèi)外擁有十余個(gè)生產(chǎn)基地，已經(jīng)做到了產(chǎn)銷(xiāo)全球一體化。

 

 

當(dāng)然，這些北歐企業(yè)家們參觀的是新能源領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊比亞迪，也免不了要了解比亞迪在新能源方面的技術(shù)積累。在實(shí)驗(yàn)室中，他們現(xiàn)場(chǎng)觀看了比亞迪刀片電池和三元鋰電池的針刺試驗(yàn)，刀片電池在測(cè)試中的成績(jī)很出色，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)爆炸起火現(xiàn)象，充分證明了比亞迪的電池安全性。而恰好，安全性又是我們選擇新能源車(chē)時(shí)的重要因素之一，擁有高安全性的比亞迪車(chē)型能夠被消費(fèi)者認(rèn)可，也就不奇怪了。