說到汽車召回，不少小伙伴對這個都不太了解，畢竟，咱們雖然是有車，但并不一定會碰到召回這件事。汽車召回就是，汽車制造商在發(fā)現(xiàn)其投放市場的汽車由于設(shè)計或制造原因存在缺陷，可能不符合相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，或者可能導(dǎo)致安全和環(huán)保問題時，必須主動向國家有關(guān)部門報告問題、原因及改善措施，并提出召回申請。車輛召回是一件非常正常的事，而且也是車企負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。前不久呢，長安汽車就召回了203414輛車型，具體是怎么回事呢？我們來看下吧。

近日，重慶長安汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2021年7月8日至2023年3月14日期間生產(chǎn)的部分第二代CS55 PLUS汽車，共計203414輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛，由于信息娛樂控制單元軟件存在偏差，可能導(dǎo)致360度環(huán)視攝像頭的圖像顯示異常，從而影響駕駛員倒車時的視野，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

重慶長安汽車股份有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級軟件，用戶無需到店即可完成軟件升級，以消除安全隱患。

本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，重慶長安汽車股份有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。這個意思也就說，雖然長安是主動召回車輛的，但這個主動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查的情況下發(fā)生的.

CS55 PLUS是長安汽車旗下的王牌產(chǎn)品之一，市場表現(xiàn)一直是可圈可點(diǎn)，月銷過萬是家常便飯。如今CS55 PLUS已經(jīng)來到了第三代，從2021年10月第二代CS55 PLUS正式上市，到2023年9月第三代CS55 PLUS上市之間，第二代CS55 PLUS一共銷售了近兩年的時間，上險量也超20多萬輛，也就是基本上大多數(shù)第二代CS55 PLUS都在范圍之內(nèi)，但還好的是這次召回只需要遠(yuǎn)程升級就夠了，不用那么麻煩。

第二代CS55 PLUS的召回，充分表明了長安對于消費(fèi)者安全和產(chǎn)品質(zhì)量的重視，畢竟，一個老車型的小問題廠家也負(fù)責(zé)任解決，證明其作為汽車大廠的擔(dān)當(dāng)。不過從第二代CS55 PLUS上市時間來看，這個問題應(yīng)該也出現(xiàn)了一段時間，現(xiàn)在才召回解決，反應(yīng)速度說不上特別快！這次召回對長安來說也是一個提醒，提醒長安要時刻保持警惕，關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性能，更提醒長安要多與用戶在一起，聽聽用戶的心聲。