9月18日，Alphabet旗下自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo與交通系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商Via Transportation（簡(jiǎn)稱“Via”）宣布，Waymo將在Via的公共交通平臺(tái)上提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，首站為美國(guó)亞利桑那州錢德勒市（Chandler）。

圖片來源: Via

該服務(wù)將于今年秋季接入錢德勒市的按需小規(guī)模公共交通服務(wù)“Chandler Flex”，該服務(wù)的技術(shù)支持來自Via的軟件系統(tǒng)。

Via表示，其整套軟件及技術(shù)驅(qū)動(dòng)型服務(wù)，目前為全球30多個(gè)國(guó)家、數(shù)百座城市的公共交通系統(tǒng)提供支持。

Via聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Daniel Ramot表示：“我們很高興，這次與Waymo的合作為自動(dòng)駕駛汽車（AVs）面向全球數(shù)百萬(wàn)公共交通乘客開放鋪平了道路，這將提升出行便利性、降低運(yùn)營(yíng)成本，并改善安全成效。”

據(jù)悉，Via基于數(shù)據(jù)與需求，將公共交通系統(tǒng)改造為靈活高效的動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)。全球一些城市及交通機(jī)構(gòu)已采用Via的整套軟件與技術(shù)驅(qū)動(dòng)型服務(wù)，旨在取代零散的傳統(tǒng)系統(tǒng)，并整合運(yùn)營(yíng)流程。通過這一方式，Via降低了公共交通的運(yùn)營(yíng)成本，優(yōu)化了乘客出行體驗(yàn)，同時(shí)吸引了更多人選擇公共交通。

值得注意的是，隨著自動(dòng)駕駛出租車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)加劇，Waymo正不斷擴(kuò)大在美國(guó)的業(yè)務(wù)版圖。9月18日，該公司宣布計(jì)劃明年與美國(guó)網(wǎng)約車服務(wù)平臺(tái)公司Lyft合作，自明年起在美國(guó)田納西州首府納什維爾推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。

Waymo于2020年在美國(guó)亞利桑那州首府鳳凰城啟動(dòng)相關(guān)業(yè)務(wù)，如今已在美國(guó)舊金山灣區(qū)、洛杉磯部分區(qū)域、鳳凰城、美國(guó)得克薩斯州首府奧斯汀及亞特蘭大，向公眾提供付費(fèi)無人駕駛出行服務(wù)。

美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉則于今年6月份在奧斯汀市推出了限量版自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，并表示計(jì)劃將該服務(wù)拓展至舊金山灣區(qū)。