9 月 1 日消息，星梭科技（北京）有限公司近日順利完成了猛犸一號（MM-1）發動機富氧預燃室噴注器霧化試驗，對噴注器設計方案進行了全面的試驗篩選和驗證。
此次試驗的成功，標志著猛犸一號（MM-1）這款全流量補燃循環發動機的研發駛入了快車道，為后續的預燃室擠壓試車、渦輪泵聯調等核心部件驗證掃清了首要障礙、奠定了基礎，加速了公司自主掌握大推力、高性能、可重復使用液體火箭發動機的進程。
據介紹，富氧預燃室作為全流量補燃循環發動機的關鍵部件，其性能直接決定了發動機的可靠性、效能與極限工況適應性。根據猛犸一號（MM-1）發動機總體設計方案，富氧預燃室需要在有限的容腔內實現極富氧配比推進劑的高效燃燒組織，進而輸出穩定、均勻的富氧燃氣，驅動富氧渦輪泵做功。
在這一設計約束條件下，富氧預燃室的燃燒組織、二次摻混方案設計具有極高的技術難度。針對上述設計難題，星梭科技團隊從液氧 / 甲烷推進劑富氧摻混、燃燒機理出發，開展了大量的設計、仿真計算工作，實現了富氧燃燒噴注器設計方案的初步收斂。
本次液流霧化試驗也是理論走向工程實踐的關鍵一躍。技術團隊基于前期扎實的研究，對富氧預燃室氣-液噴注器進行了多方案對比、驗證，試驗結果能夠為噴注器的設計優化、噴嘴多相流仿真校驗等研制工作提供數據支撐。
星梭科技官方表示，試驗工作的成功開展不僅為噴注器的精細優化提供了直接依據，更是對多相流仿真模型進行了精準校驗，提升了設計工具的置信度與預測能力，標志著猛犸一號（MM-1）全流量補燃循環發動機在加速迭代設計的道路上邁開了堅實的一步，為后續的部件產品設計和試驗驗證打下基礎。
星梭科技（北京）有限公司是一家以全流量補燃大推力液氧甲烷發動機、重型液體運載火箭的設計、制造、發射等全鏈條能力為核心的面向全球布局的商業航天企業。公司以國家戰略為指引、以市場需求為導向，基于液氧 / 甲烷全流量補燃循環發動機方案研制新一代高性能商業運載火箭。
“猛犸一號”（MM-1）是由星梭科技自主研發的大推力液氧甲烷發動機，是我國首款有望實現工程應用的全流量補燃循環液體火箭發動機，整體技術達到國際先進水平。“MM-1”發動機的總體設計對標 SpaceX“猛禽”（Raptor）發動機，采用雙預燃室結構與泵前擺動控制方式，并配套高精度伺服控制系統，實現姿態精確控制與大范圍推力調節，整體集成度高，具備良好的重復使用適應性和低成本發射潛力。
▲ 猛犸一號（MM-1）全流量補燃循環發動機