如今,汽車市場正經(jīng)歷前所未有的快速變革,成熟的燃油車與創(chuàng)新的純電市場,在當(dāng)下這個時間點展現(xiàn)出了兩條并行的快速發(fā)展之路。在過往的每一個時代,奧迪都以創(chuàng)新科技為驅(qū)動力,帶來了不一樣的經(jīng)典之作。現(xiàn)在,隨著一汽奧迪Q6Le-tron家族、A5L的上市,更詮釋出了“油電共進(jìn)”戰(zhàn)略。
其實對于一汽奧迪Q6Le-tron家族和A5L來說,大家都并不算陌生,這次的共同發(fā)布不僅僅是展現(xiàn)出1+1>2的硬核實力,更以城市陽臺天際打卡點為契機(jī),展現(xiàn)出了品牌不凡的百年豪華氣質(zhì)。如同發(fā)布會場外醒目的“百年奧迪王者歸來”標(biāo)識一樣,未來新的突破就從杭州這個“主場”開啟。
8月7日,一汽奧迪在杭州舉行的技術(shù)周活動中,Q6Le-tron家族上市,帶來兩種不同車型形式,限時尊享價格區(qū)間為34.88萬~39.88萬元;A5L推出運動版、運動版Plus、運動版quattro共3款車型,售價分別為23.98萬元、25.68萬元、28.98萬元。
深厚積淀,成就新的開始,一款是基于PPE豪華純電平臺打造的電動先鋒,一款是由PPC豪華燃油智能平臺帶來的潮流時尚,他們向市場傳遞了一個強(qiáng)烈的信息——無論是傳統(tǒng)燃油的優(yōu)雅與動力,還是純電的科技與智能,四環(huán)品牌都能在其中實現(xiàn)完美融合。
豪華純電平臺下的價值標(biāo)桿
一汽奧迪Q6Le-tron家族的登場,標(biāo)志著奧迪在豪華純電領(lǐng)域邁出了重要的一步。作為PPE豪華純電平臺的首款產(chǎn)品,Q6Le-tron家族不僅繼承了奧迪一貫的德系精工,還在智能化、續(xù)航、安全性等方面實現(xiàn)了突破,在新車身上,你便能感受到奧迪“朋友圈”的強(qiáng)大實力。
一汽奧迪Q6Le-tron家族提供了兩種版本,分別為Q6Le-tron和Q6LSportbacke-tron。在設(shè)計方面,新車承襲了純正德系設(shè)計語言,帶來包括中國專屬青城綠與流霞紫在內(nèi)的7款外觀車色,專屬的sphere前臉讓人印象深刻,大氣風(fēng)格之下更蘊藏著先鋒科技實力。
“燈廠”再進(jìn)化,支持“主動數(shù)字燈光簽名”功能,前后大燈樣式首次可以在MMI系統(tǒng)進(jìn)行自主選擇,配合中國專屬的幻影光環(huán)徽標(biāo)融入格柵設(shè)計和帶有動畫的點亮效果的第二代OLED尾燈,大幅提升點亮辨識度。
內(nèi)飾設(shè)計給人以簡潔、舒適的氛圍,柔和環(huán)抱式的設(shè)計從車門延伸到整個座艙再到中控臺,營造出更具整體感的氛圍。全面互聯(lián)的數(shù)字化內(nèi)飾帶來更多智能座艙的功能升級,88英寸全息視界ARHUD+11.9英寸OLED奧迪虛擬座艙+14.5英寸OLEDMMI中控屏+10.9英寸副駕娛樂屏,可與手機(jī)實現(xiàn)五屏聯(lián)動。聆聽20揚聲器的B&O音響,更有“秒懂”你需求的語音交互,帶來沉浸式的體驗。得益于全新PPE平臺,除了為Q6Le-tron家族營造出更為寬裕的空間表現(xiàn),更實現(xiàn)了“不暈車”的舒適乘坐體驗。
當(dāng)然,領(lǐng)先的電動化技術(shù)才是Q6Le-tron家族的“王牌”。PPE豪華純電動平臺代表著奧迪在電動汽車領(lǐng)域的最新技術(shù)進(jìn)展,它將高性能、高效率和高度模塊化設(shè)計相結(jié)合,更具有可拓展性,具備更強(qiáng)智能駕駛輔助能力和三電性能。
新車搭載了107千瓦時的寧德時代三元鋰電池,800V高壓平臺實現(xiàn)了強(qiáng)大的電池技術(shù),得益于優(yōu)化了電池包布局和管理系統(tǒng),不僅CLTC最大續(xù)航里程可達(dá)到765公里,充電10分鐘即可行駛約294公里,極大提升了充電便捷性和效率。
通過深度定制的華為乾崑智駕技術(shù),新車共搭載2個激光雷達(dá)、13個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá),帶來了更貼近中國路況的專屬智能駕駛系統(tǒng),具備無圖L2級駕駛輔助能力,還能在城市擁堵、復(fù)雜路況等環(huán)境中提供更加精準(zhǔn)的駕駛輔助功能。
例如,該系統(tǒng)能智能識別紅綠燈狀態(tài)和路口啟停決策,確保在復(fù)雜環(huán)境中依然能夠輕松應(yīng)對,實現(xiàn)了全場景智慧出行。同時,整車采用了4橫3縱立體框架設(shè)計,車身采用34%潛艇級超高強(qiáng)度熱成型鋼,高強(qiáng)度鋼和鋁合金比例高達(dá)83%,使安全成為全維豪華的最強(qiáng)標(biāo)簽。
呈現(xiàn)豪華燃油的新典范
與Q6Le-tron家族的純電特性不同,一汽奧迪A5L則代表了奧迪品牌在豪華燃油B級車領(lǐng)域的最新進(jìn)化。全新設(shè)計理念、卓越的性能、華為乾崑智駕技術(shù)加持以及領(lǐng)先的智能化科技,讓誕生PPC豪華燃油智能平臺的A5L更具多維度的先鋒魅力。
毫無疑問,一汽奧迪A5L的外觀設(shè)計絕對是重點,運用了“形式追隨功能”的設(shè)計理念,視覺呈現(xiàn)出了長軸距、短懸垂、大輪轂和低趴造型。新車車頭對于運動氛圍的拿捏還是挺成功的,寬闊扁平的一體式進(jìn)氣格柵搭配內(nèi)部三維蜂窩狀結(jié)構(gòu),以及發(fā)光四環(huán)logo,形成了一套新的視覺效果。同時,奧迪也沒有忘記自己“燈廠”身份,數(shù)字式LED日間行車燈共有8種大燈簽名模式。
車身側(cè)面,一汽奧迪A5L的“L”則有明顯體現(xiàn),這種改變也是對于中國市場需求的一種洞察。新車車長4908毫米,軸距相較于海外版車型增加77毫米,達(dá)到2969毫米,采用主流三廂造型,遵循了海外版車型的動感美學(xué)的精髓。
車尾最吸引的就算是這個貫穿式的三維立體燈帶,OLED尾燈內(nèi)部包含364個發(fā)光單元,可實現(xiàn)更細(xì)膩且豐富的圖像顯示,支持8種簽名模式。同時,新車提供了包括中國專屬青城綠與丹霞棕在內(nèi)的7款外觀車色。
車內(nèi)座艙的設(shè)計也經(jīng)過精心雕琢,通過多種多種材質(zhì)的搭配組合,形成更具質(zhì)感的內(nèi)飾氛圍。采用了符合中國消費者體型的座椅,兩側(cè)的超寬側(cè)翼支撐,配合76.8毫米高密度泡沫層以及9種模式按摩功能,讓激情駕馭也可享舒適。11.9英寸儀表+14.5英寸的全景中控屏+10.9英寸副駕娛樂屏,共同組成了全新獨立式奧迪MMI全景顯示屏,結(jié)合13.1英寸W-HUD、9分區(qū)智能全景天幕、16揚聲器B&O音響系統(tǒng)、智能全場景語音助手,帶來更豪華體驗。
值得一提的是,A5L后排體驗也有了明顯提升,得益于近3米軸距,腿部空間成為它的強(qiáng)項,并且后排座椅背角度優(yōu)化至28度,乘坐更舒適。
一汽奧迪A5L基于PPC豪華燃油智能平臺打造,搭載具備了500bar高壓噴油與VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)的第五代EA888發(fā)動機(jī),并加入了48V輕度混合動力技術(shù),quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)也得到升級,能夠靈活分配驅(qū)動力矩。更重要的是,在E³1.2電子電氣架構(gòu)的加持下,新車成為首款搭載領(lǐng)先的華為乾崑智駕技術(shù)的豪華燃油車型,在城市及高速路段高階駕駛輔助功能上的表現(xiàn)得到全面升級。
油電同行,智能豪華的新選擇
此次,一汽奧迪Q6Le-tron家族與A5L的同時上市,不僅展示了奧迪品牌在智能化與電動化轉(zhuǎn)型中的前瞻布局,更向市場傳遞了“油電共進(jìn)”的全新理念。這一戰(zhàn)略不僅幫助品牌滿足不同用戶群體的多元需求,也為豪華汽車市場的未來發(fā)展提供了新的思路。
從燃油到純電,汽車行業(yè)的變革步伐正在加速。奧迪通過兩條產(chǎn)品線并行發(fā)展,充分考慮到了中國消費者對于傳統(tǒng)動力與新能源車的不同偏好。通過將電動化與智能化技術(shù)的精髓相結(jié)合,不僅是品牌的一次重大戰(zhàn)略布局,也代表了奧迪在豪華車領(lǐng)域的技術(shù)革新與理念突破,無論是偏好傳統(tǒng)燃油車的豪華駕控體驗,還是青睞智能電動化出行的先鋒代表,奧迪都能滿足其需求。
奧迪在汽車工業(yè)史上的革命性創(chuàng)新不勝枚舉,過去的技術(shù)創(chuàng)新往往解決了當(dāng)時行業(yè)內(nèi)明顯的、具體的問題,比如提高動力效率、改善車輛性能和安全性。它們的效果很容易被直接觀察到和量化,因此給人留下了深刻印象。
站在全新的發(fā)展起點上,一汽奧迪Q6Le-tron家族無疑將成為品牌電動化之路上的關(guān)鍵車型,拉開電動化新攻勢的序幕;A5L在智能化上的全面進(jìn)步,呈現(xiàn)出了豪華燃油B級車新標(biāo)桿該有的樣子?,F(xiàn)在,奧迪的“朋友圈”更在不斷壯大,在即將迎來一汽奧迪累計銷售1000萬輛歷史時刻之際,“油電共進(jìn)”勢必將助力其更具市場競爭力。