北京時間7月24日，特斯拉今天發布了2025財年第二季度財報。隨后，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)、CFO瓦布哈維·塔尼亞(Vaibhav Taneja)出席了電話會議，回答了分析師的提問。
以下是特斯拉第二季度財報和電話會議要點：
——總營收為224.96億美元，較上年同期的255億美元下降12%，創下十多年來的最大滑坡；歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為11.72億美元，較上年同期的14億美元下降16%。
——特斯拉稱，已在今年6月開始生產一款更便宜車型，并預計將在今年下半年實現量產。
——特斯拉第二季度碳排放監管積分收入為4.39億美元，同比下降51%。
——馬斯克稱，“更便宜車型”看起來像Model Y。特斯拉重申，該車型已于6月開始生產，并將在接下來的幾個季度逐步提升產量，預計將在第四季度推出。
——對于全自動駕駛系統(FSD)，馬斯克表示，特斯拉正在努力“疏通”中國的一些監管問題。
——特斯拉的目標是在今年讓自動駕駛出租車覆蓋美國一半人口。
——塔尼亞表示，關稅成本增加了約3億美元，其中三分之一的影響落在電池部門。他說，由于制造和銷售存在滯后效應，全部影響將在之后的季度逐步顯現。
——塔尼亞稱，由于特朗普政府放寬了排放標準，特斯拉向其他汽車制造商出售監管積分的收入很可能會下降，這將損害利潤。
——馬斯克稱，正在為特斯拉制定新的“秘密宏圖”。此前，特斯拉已經發布了“秘密宏圖”的三個篇章，分別是2006年、2016年以及2023年。
——馬斯克表示，他希望在股東大會上解決有關他持股的問題。馬斯克目前只持有13%的特斯拉股份，他之前表示想獲得25%的投票控制權。馬斯克稱，這是他的一個“重要擔憂”，擔心自己會被維權股東趕下臺。
——馬斯克警告稱，由于美國的電動汽車稅收抵免等激勵措施即將取消，特斯拉接下來將經歷幾個“艱難季度”。
——塔尼亞拒絕討論特斯拉投資xAI事宜。
——截至發稿，特斯拉股價在盤后下跌超4%。