6月30日，尚界汽車的官方賬號悄然登陸某社交平臺。這個由上汽集團與華為終端聯手打造的新能源智能汽車品牌，終于從戰略藍圖走向前臺，開始搭建與用戶直接溝通的橋梁。這看似簡單的注冊動作，實則是上汽與華為這場備受矚目的“深度綁定”合作加速落地的關鍵信號，清晰宣告：尚界，即將正式登場。

 

時間回溯到今年4月16日的鴻蒙智行新品發布會，當“鴻蒙智行第五界”的身份揭曉，定名為“SAIC尚界”時，業內的期待值便已拉滿。彼時，它還是一個充滿神秘感的名字。如今社交賬號的啟用，則標志著“尚界”正式從概念符號轉變為需要直面用戶、擁有實體產品的鮮活品牌。這一步雖小，卻是品牌落地進程進入實質階段的重要里程碑，為秋季新車的上市預熱鋪路。

這次合作的重量級，從上汽集團總裁賈健旭斬釘截鐵的話語中展露無遺。他用了一個生動的比喻：“上汽從去年開始就與華為談戀愛了。”這形象地描繪了雙方遠超普通商業合作的緊密程度，上升至戰略協同、資源深度融合的“聯姻”高度。他更強調：“尚界必須要成功，今年一定要出車。”言語間沒有絲毫回旋余地，充滿了背水一戰的決心。

尚界承載著雙方在新能源智能化浪潮中搶占制高點的厚望。華為將傾注其在智能座艙、高階智駕、智能網聯及用戶生態運營的尖端技術；而上汽則貢獻其在整車研發制造、嚴苛品控、龐大供應鏈、成熟渠道及深厚工業底蘊上的核心優勢。雙方旨在“充分發揮各自優勢，攜手共進，共同打造全新新能源智能汽車”，目標是為用戶帶來“更加智能、便捷、安全的出行體驗”。尚界，是這場深度“熱戀”的首個成果，其市場表現將是對這種創新合作模式生命力的關鍵檢驗。

 

支撐這份雄心的是實打實的巨額投入，賈健旭透露：“尚界首期投入60億元，專屬團隊人數達到5000+，并將打造專屬超級工廠。”這組數字分量十足，盡顯“大廠造車”的底氣。在當前環境下，60億元首期投入彰顯了上汽雄厚的財力與對項目的極度重視。5000+人的專屬團隊規模堪稱“頂配”，確保了研發、制造、營銷、服務全鏈條的專業專注。規劃“專屬超級工廠”則徹底劃清了與代工模式的界限，意味著尚界將擁有獨立自主、高標準的智能制造基地。如此規模的資源傾斜，明確宣告尚界是雙方共同押注未來的戰略核心。華為余承東也評價“上汽團隊也很拼”，側面印證了項目推進的高強度與雙方團隊的高效協同。首款車型鎖定今秋上市，這一緊迫的時間表更是將“拼速度、重落地”的決心推向極致。

尚界的加入對鴻蒙智行生態意義深遠，它不僅是成員數量從“四界”到“五界”的增加，更是生態戰略在廣度和深度上的關鍵拓展。鴻蒙智行的目標在于構建覆蓋多元需求、具備差異化定位的智能汽車矩陣。尚界的核心使命正是官方強調的“滿足更為多元、廣泛的市場需求”。這意味著它很可能在產品定位、目標人群或技術路線上，與現有“界”字輩品牌形成戰略互補，可能是對上汽高端新能源序列的升級，也可能是借助華為技術開拓新藍海。精準定位自身，避免內部競爭，有效填補生態空白，并最大化利用上汽的制造與渠道優勢，是尚界立足的關鍵挑戰。它的成功融入，將為鴻蒙智行在激烈競爭中增添重要砝碼和戰略縱深。

 

汽車網評：尚界汽車社交賬號的注冊，象征意義遠大于操作本身。它如同一聲發令槍，宣告這個背靠兩大巨頭、手握60億資金、坐擁5000人團隊、擁有專屬工廠的新勢力，正式進入市場倒計時。賈健旭那句“今年一定要出車”，已隨賬號亮相變為對市場的公開承諾。余承東口中“很拼”的上汽團隊，正與華為伙伴爭分奪秒，只為在今秋讓尚界首款產品如期駛入全球最“卷”的中國新能源市場。社交賬號的啟動只是序章，當金秋時節實車接受市場檢驗，這場跨界深度合作才迎來真正的大考。尚界的故事，正翻開引人矚目的第一頁。