據(jù)報(bào)道，以智能手機(jī)聞名的中國(guó)科技公司小米才進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域不久，如今已將矛頭直指特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷量冠軍車型。在首款電動(dòng)汽車問世不到一年之際，小米于上周四晚間發(fā)布YU7運(yùn)動(dòng)型多用途車（SUV），宣稱單次充電續(xù)航里程至少達(dá)760公里（472英里），超特斯拉長(zhǎng)續(xù)航版Model Y標(biāo)稱的719公里續(xù)航。對(duì)于擔(dān)憂頻繁充電的消費(fèi)者而言，續(xù)航能力一直是關(guān)鍵購(gòu)買考量因素。

花旗分析師Jeff Chung在周日?qǐng)?bào)告中指出：“我們預(yù)計(jì)YU7將大幅侵蝕特斯拉Model Y在中國(guó)的市場(chǎng)份額。”該行預(yù)測(cè)YU7定價(jià)區(qū)間為25萬(wàn)至32萬(wàn)元人民幣（34700至44420美元），預(yù)計(jì)月銷量約為30000輛。一旦銷量回升，花旗預(yù)計(jì)年銷量將達(dá)到30萬(wàn)至36萬(wàn)輛。這一價(jià)格區(qū)間將與起售價(jià)26.35萬(wàn)元的特斯拉Model Y形成直接競(jìng)爭(zhēng)，小米計(jì)劃在7月正式上市時(shí)公布YU7最終售價(jià)。

 

據(jù)汽車資訊平臺(tái)汽車之家數(shù)據(jù)，截至4月底的半年內(nèi)，特斯拉Model Y位列中國(guó)新能源汽車銷量亞軍，比亞迪海鷗以更低價(jià)格占據(jù)榜首，經(jīng)濟(jì)型車型五菱宏光Mini排名第三。單就4月銷量而言，吉利Geome Xingyuan登頂新能源車銷量榜，比亞迪海鷗和五菱宏光Mini分列二三位。小米SU7轎車排名第四，隨后是三款比亞迪車型，而特斯拉Model Y則滑落至第八位。

里昂證券亞洲電信與互聯(lián)網(wǎng)研究主管Elinor Leung分析認(rèn)為，定位“豪華SUV”的YU7市場(chǎng)表現(xiàn)或?qū)⒊絊U7。去年小米發(fā)布首款電動(dòng)汽車SU7轎車時(shí)，定價(jià)較特斯拉Model 3低4，000美元。盡管特斯拉隨后將Model 3價(jià)格下調(diào)至23.55萬(wàn)元（截至5月26日），仍高于SU7的21.59萬(wàn)元售價(jià)。

小鵬汽車將于7月3日發(fā)布熱銷車型Mona M03的Max版本，該版本配備更先進(jìn)的駕駛輔助功能。公司此前曾表示Max版本將在今年2月農(nóng)歷新年假期后啟動(dòng)交付。

來(lái)源：新浪網(wǎng)