今年乃至“十四五”期間計(jì)劃開工的鐵路中，由于部分線路推進(jìn)進(jìn)度不達(dá)預(yù)期，它們的開工時(shí)間預(yù)計(jì)還要相應(yīng)往后延，除了部分線路短期仍難開工外，大部分預(yù)計(jì)可在2026年（含）前開工。下面就為大家介紹28條擬開工新建鐵路的最新進(jìn)展，開工時(shí)間以目前項(xiàng)目進(jìn)展推測，最終還請以實(shí)際開工為準(zhǔn)。
南信合高鐵河南段全線可研報(bào)告已編制完成，正在報(bào)請國鐵集團(tuán)審查，爭取2025年開工，預(yù)計(jì)2026年正式開工的希望更大些。該高鐵新建線路全長約390公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
合湛高鐵
合湛高鐵已批復(fù)可研，初步設(shè)計(jì)階段非常關(guān)鍵的環(huán)評已在審查中，即將獲批。另外廣東段施工圖審核和項(xiàng)目建設(shè)用地勘測定界及用地報(bào)批已開始中標(biāo)候選人公示，計(jì)劃年內(nèi)開工。項(xiàng)目正線全長約139公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。
呼南高鐵焦洛平段已批復(fù)可研，目前正處于推進(jìn)初步設(shè)計(jì)批復(fù)階段。該高鐵新建正線長約230公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。
滬渝蓉高鐵宜昌至涪陵段已批復(fù)可研，目前在推進(jìn)初步設(shè)計(jì)批復(fù)工作，同時(shí)項(xiàng)目已啟動(dòng)施工圖審查踏勘及審查，預(yù)計(jì)2025年正式開工的可能性更大些。項(xiàng)目新建正線全長490公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。
宜常高鐵的可研報(bào)告，路地已聯(lián)合上報(bào)待審查批復(fù)，預(yù)計(jì)2025年可正式開工。該高鐵運(yùn)營里程約231公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，其中宜昌北至長陽東段近期與沿江高鐵宜昌至涪陵段共線。
南珠(中)城際鐵路
南珠(中)城際鐵路香山至拱北段已通過可研評審，正在加快穩(wěn)定可研方案及可研審批前置要件辦理，有望這兩年開工。該段全長約46公里，線路經(jīng)中山翠亨進(jìn)入珠海后，終至拱北口岸，設(shè)計(jì)最高速度160公里/小時(shí)。
蘭張高鐵武威至張掖段已完成全線可研和初步設(shè)計(jì)批復(fù)，施工圖審核工作也在推進(jìn)中，年內(nèi)開工希望很大。項(xiàng)目新建正線長244公里，設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)。
長贛鐵路和銅吉鐵路都已取得可研批復(fù)，并且均處于初步設(shè)計(jì)批復(fù)階段，僅剩環(huán)評專題目前已處于審批環(huán)節(jié)，即將獲批。其中長贛高鐵連接長沙和贛州，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)；銅吉鐵路連接銅仁和吉首，設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)。
文山至靖西鐵路已通過了可行性研究鑒修評審，正在推進(jìn)可研批復(fù)，預(yù)計(jì)這兩年開工。線路從靖西站引出，最后接入在建文蒙鐵路文山站，設(shè)計(jì)速度160公里/小時(shí)。
滬乍杭高鐵今年已啟動(dòng)全線初測工作，正式進(jìn)入可行性研究階段，樂觀估計(jì)預(yù)計(jì)2026年開工。線路全長約192公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
大麗攀鐵路
大麗攀鐵路也已進(jìn)行可研鑒修審查，有望2025年開工。項(xiàng)目連接云南麗江、大理和四川攀枝花，按照客貨共線標(biāo)準(zhǔn)修建。
鹽宜高鐵除靖江至江陰過江段外的可研已批復(fù)，全線環(huán)評也已批復(fù)，而初步設(shè)計(jì)方面，江陰站至惠山站段的初步設(shè)計(jì)已獲批，今年有望先行開工。而全線全面開工預(yù)計(jì)也要到2025年了。鹽宜高鐵正線長約311公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。
湛海高鐵雖也是今年計(jì)劃開工的高鐵，但由于受引入港口方案及過海輪渡方案復(fù)雜等原因影響，該高鐵還在進(jìn)一步科學(xué)論證，預(yù)計(jì)2025年開工。
石雄高鐵已批復(fù)可研和環(huán)評，正在推進(jìn)初步設(shè)計(jì)批復(fù)和施工圖審核工作，計(jì)劃今年內(nèi)開工，全線設(shè)計(jì)速度350km/h。
合宿高鐵宿遷至泗縣段項(xiàng)目可研已具備批復(fù)條件，初步設(shè)計(jì)也已通過審查，計(jì)劃今年開工。項(xiàng)目全長約59公里，速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。