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##3次IPO，700億身家，李想：從“少年天才”到“中年求變”
2024年，對于43歲的李想來說，注定是充滿挑戰(zhàn)和變數(shù)的一年，從年初發(fā)布理想MEGA遭遇市場冷遇，到年中下調(diào)全年交付目標(biāo)，再到近期被王興評價新車“更像是為理想員工而造”，這位曾經(jīng)的“80后創(chuàng)業(yè)明星”似乎陷入了某種“中年危機”
回顧李想過往近25年的創(chuàng)業(yè)歷程，我們會發(fā)現(xiàn)，他的人生劇本從來都不是一帆風(fēng)順的，從15歲寫稿賺取人生第一桶金，到19歲創(chuàng)辦泡泡網(wǎng)，再到25歲帶領(lǐng)汽車之家走向行業(yè)巔峰，李想一直在不斷挑戰(zhàn)自我，突破邊界，而如今，站在人生新的十字路口，他所面對的，或許不僅僅是外部環(huán)境的壓力，更是內(nèi)心對于“成功”和“理想”的重新定義
###一、少年天才：代碼、文字與互聯(lián)網(wǎng)的初體驗
1981年，李想出生于河北石家莊一個文藝家庭，不同于父母在藝術(shù)領(lǐng)域的熏陶，他對電腦展現(xiàn)出超乎尋常的熱情，1994年，學(xué)校開設(shè)電腦課，13歲的李想第一次接觸到這扇通往新世界的窗口，并迅速被其深深吸引，彼時，一臺電腦對于普通家庭來說還是奢侈品，但這并不妨礙李想一頭扎進代碼和程序的世界，他如饑似渴地閱讀各種電腦雜志，甚至為了學(xué)習(xí)最新技術(shù)，省吃儉用，攢錢購買昂貴的專業(yè)書籍
“我高中的時候就每天只睡5個多小時，為電腦和互聯(lián)網(wǎng)付出6-8個小時，不是說我高中畢業(yè)就能創(chuàng)業(yè)了，是我已經(jīng)準(zhǔn)備了6年了，這6年比上4年的大學(xué)還要扎實”多年后，李想回憶起這段“癡迷”的時光，依然充滿感慨
15歲那年，李想將自己對電腦硬件的理解轉(zhuǎn)化為一篇5000字的“新年電腦硬件選購指南”，并投稿至當(dāng)時頗有名氣的《電腦商情報》，令他驚喜的是，文章最終全文刊發(fā)，并獲得了五六百元的稿費，這筆對于成年人來說或許微不足道的收入，對于一個高中生來說，卻意義非凡，它不僅是李想第一次通過自己的知識和能力獲得認(rèn)可，更像是一顆種子，在他心中種下了創(chuàng)業(yè)的夢想
1997年，互聯(lián)網(wǎng)的浪潮席卷全球，16歲的李想也決定投身其中，他利用高二升高三的暑假，創(chuàng)辦了自己的個人網(wǎng)站——顯卡之家，專門發(fā)布顯卡相關(guān)的資訊和測評，彼時，個人網(wǎng)站風(fēng)靡一時，李想憑借著對電腦硬件的深入了解和對用戶需求的敏銳洞察，很快將網(wǎng)站流量做到了日訪問量7000，并吸引了廠商主動尋求合作
“發(fā)現(xiàn)很多人在早上有瀏覽新聞的習(xí)慣后，我決定改變更新方式”為了留住用戶，李想每天早上四五點就起床更新網(wǎng)站內(nèi)容，然后白天上課，晚上繼續(xù)做測評寫內(nèi)容，這種近乎瘋狂的作息，他堅持了整整三年
1998年，互聯(lián)網(wǎng)泡沫達到頂峰，李想的網(wǎng)站也迎來了“流量變現(xiàn)”的黃金時期，每月僅廣告費就高達1萬元，再加上稿費收入，17歲的李想已經(jīng)實現(xiàn)了月入2萬的“小目標(biāo)”
金錢和成就并沒有沖昏李想的頭腦，他清醒地意識到，互聯(lián)網(wǎng)的機會稍縱即逝，必須盡快抓住，在同學(xué)們埋頭苦讀，為高考奮力一搏時，他做出了一個驚人的決定：放棄高考，全身心投入創(chuàng)業(yè)
###二、互聯(lián)網(wǎng)弄潮兒：從泡泡網(wǎng)到汽車之家的進擊之路
“互聯(lián)網(wǎng)是個潛力無窮的增長市場，現(xiàn)在不去占領(lǐng)，等我讀完四年大學(xué)，早就被別人占領(lǐng)了”面對兒子的“瘋狂”想法，開明的父親李憲法選擇了支持，2000年，19歲的李想與伙伴樊崢共同創(chuàng)辦了“石家莊仙卡網(wǎng)絡(luò)有限公司”，將“顯卡之家”正式更名為“泡泡網(wǎng)”，開啟了他的第一次創(chuàng)業(yè)之旅
創(chuàng)業(yè)的道路并非一帆風(fēng)順，2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂，泡泡網(wǎng)的收入也大幅下降，面對困境，李想并沒有放棄，他積極調(diào)整方向，最終在合伙人邵震的建議下，將公司搬到北京，并獲得了聯(lián)想集團的廣告訂單，泡泡網(wǎng)也逐漸走上了正軌
在泡泡網(wǎng)的發(fā)展過程中，李想展現(xiàn)出超強的學(xué)習(xí)能力和執(zhí)行力，他開始有意識地學(xué)習(xí)管理知識，提升團隊管理能力，并不斷探索新的業(yè)務(wù)方向，2005年，他帶領(lǐng)團隊創(chuàng)辦了“汽車之家”，正式進軍汽車互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域
“假如一個事情比別人多付出5%的努力，就可能拿到別人200%的回報”這是李想多年創(chuàng)業(yè)總結(jié)出的成功秘訣，在汽車之家，他將這一理念貫徹到底，為了更好地服務(wù)用戶，李想要求團隊做到“365天不間斷更新內(nèi)容”，并且率先推出了汽車實拍、嚴(yán)謹(jǐn)數(shù)據(jù)庫等創(chuàng)新舉措，這些努力也讓汽車之家在激烈的市場競爭中脫穎而出，最終成為行業(yè)龍頭
2008年，汽車之家獲得澳洲電訊投資，李想也實現(xiàn)了財富自由，隨之而來的卻是與資本方的理念沖突，以及合伙人邵震的“逼宮”事件，這兩件事深深刺痛了李想，也讓他開始反思創(chuàng)業(yè)的意義和未來的方向
2013年，在帶領(lǐng)汽車之家成功上市后，李想選擇了離開，彼時，他已經(jīng)32歲，擁有了常人難以企及的財富和地位，但他內(nèi)心深處依然燃燒著創(chuàng)業(yè)的火焰，他渴望再次證明自己，創(chuàng)造屬于自己的“理想國”
###三、中年求變：理想汽車的荊棘與挑戰(zhàn)
2015年，李想創(chuàng)辦了“車和家”，也就是后來的理想汽車，這一次，他將目光瞄準(zhǔn)了新能源汽車賽道，希望打造一款“沒有里程焦慮”的智能電動車
“造車比我想象中難多了”李想曾坦言，從最初的SEV項目夭折，到資金鏈緊張，再到產(chǎn)品研發(fā)和市場推廣的重重壓力，李想又一次體會到了創(chuàng)業(yè)的艱辛
2019年，在理想汽車最困難的時候，李想找到了美團創(chuàng)始人王興和字節(jié)跳動創(chuàng)始人張一鳴，獲得了5.3億美元的融資，其中王興個人投資了3億美元，這筆“雪中送炭”的資金，幫助理想汽車度過了難關(guān)，也讓李想對“朋友”和“信任”有了更深的理解
2020年7月，理想汽車成功登陸納斯達克，李想也迎來了人生的第三次IPO，資本市場的認(rèn)可并沒有讓他停下腳步，他深知，新能源汽車行業(yè)的競爭才剛剛開始
2024年，理想汽車發(fā)布了首款純電車型MEGA，然而市場反響平平，訂單量也不及預(yù)期，面對質(zhì)疑，李想選擇直面問題，并在內(nèi)部信中反思了公司存在的問題，表示要將用戶價值放在第一位
“過去一段時間公司從上至下過于關(guān)注銷量和競爭，讓欲望超越了價值”李想在信中寫道，“我們要把用戶價值放在第一位，實事求是，知錯能改”
從“少年天才”到“中年求變”，李想的創(chuàng)業(yè)之路充滿了傳奇色彩，他身上既有年輕人的沖勁和銳氣，也有中年人的沉穩(wěn)和睿智
站在新的起點，李想將如何帶領(lǐng)理想汽車走出“中年危機”，實現(xiàn)新的突破？他又將如何詮釋自己對于“成功”和“理想”的理解？讓我們拭目以待