新起亞Picanto：裝備豐富，實用又經濟
第四代起亞 Picanto 結合了更多技術和豐富的內飾，并承諾低消耗。
在意大利，城市汽車仍然很受歡迎，但選擇卻越來越少。菲亞特熊貓（Fiat Panda）是意大利最暢銷的車型，目前僅提供一種發動機選擇和兩個版本。相比之下，第四代起亞 Picanto將于未來幾周內到達經銷商處，配備兩種自然吸氣發動機（63 馬力 1.0 升三缸發動機或 79 馬力 1.2 升 Stonic），兩種類型變速箱（手動或自動 5 速，售價 1000 歐元）和四個版本。
由于前后部的重新設計，新款起亞Picanto 結合了技術含量更高的內飾，從基本的 Urban 版本到更具運動感的 GT Line 版本。我的測試版本是為了慶祝第一款車型在意大利推出二十周年，并且僅適用于動力較弱的發動機，并稍作修改以減少排放和消耗。在都靈周圍的山上駕駛它，除了靈活性和技術設備之外，我最欣賞的是油耗：數字儀表盤顯示的平均車速為 17 公里/升。考慮到沒有混合動力輔助，這還不錯。我們將盡快使用我們測試中心的嚴格程序和工具驗證這些數據。
城市友好型
駕駛時很難注意到新車型車身剛性的提升，而過彎時則可以欣賞到有助于提高精度的新Esp功能。但起亞 Picanto 首先是一款可以在城市中行駛且相當舒適的汽車。在停車場，您可以依靠輕便的方向盤和帶有顯示軌跡的線條的權威倒車攝像頭。同樣在城市中，您還可以受益于 Kia Connect 應用程序的新功能：它被稱為最后一英里導航，如果您把車停得有點遠，它可以讓您在手機上按照路線到達目的地。