5月8日，廣汽集團與蔚來在廣汽中心簽署充換電戰(zhàn)略合作協(xié)議。接下來，雙方將在換電產(chǎn)業(yè)涉及的電池標準、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運營、換電服務網(wǎng)絡建設及運營等領域開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作，并推進雙方自有充電平臺互聯(lián)互通。

雙方還將共同探討推動建立統(tǒng)一的電池標準體系，研發(fā)適配雙方換電體系的換電乘用車及兼容性換電服務站點，并探討推動換電運營網(wǎng)絡、運營商之間的互聯(lián)互通，建立統(tǒng)一的換電運營管理體系，搭建更大規(guī)模、標準化、統(tǒng)一性的能源基礎設施網(wǎng)絡，實現(xiàn)規(guī)模化優(yōu)勢，并建立動力電池全生命周期管理體系，建立高效的電池資產(chǎn)管理平臺和電池資產(chǎn)運營機制。

充電平臺合作方面，雙方將依托各自充電設施，建立平臺間動態(tài)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。5月末，雙方可實現(xiàn)各自充電設施的互聯(lián)互通，用戶可通過各自品牌App、小程序及車機的充電地圖，實現(xiàn)充電樁的查詢、導航、啟動、支付等功能，讓加電更便捷。

廣汽集團總經(jīng)理馮興亞表示，未來隨著新能源汽車保有量的增加，城市場景中換電模式有無窮的市場。雙方此前已經(jīng)有較好的合作基礎，這次簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將為未來進一步合作提供指導和遵循。近年來，隨著新能源車保有量的提升，面對消費者存在的補能焦慮，廣汽集團實施了“多條腿走路”，不斷推進高質(zhì)量充換電服務的發(fā)展。

在換電服務方面，廣汽埃安部分車型與昊鉑GT、昊鉑HT都推出了換電版本，而且昊鉑超級充換電中心通過優(yōu)化換電時序，拆/裝/運無縫銜接，以90S極速換電給用戶帶來了舒適換電體驗。接下來廣汽將進一步在換電服務領域展開布局。

充電服務方面，廣汽能源2023年至今累計建成1000V高壓超充站超千座，充電速率120kW以上的快充終端數(shù)位于行業(yè)頭部。據(jù)了解，廣汽集團在業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)H640閃充樁自研及量產(chǎn)投建，單槍充電電流達800A，充電功率640kW。今年廣汽能源還將推進“萬樁計劃”，年內(nèi)建設1000V高壓平臺超充終端1萬個，同時奮力實現(xiàn)私樁用戶突破100萬。

此前在北京車展期間，廣汽傳祺就宣布與華為的合作進一步深化，雙方重點圍繞智能底盤、智能人機交互等多領域進行深度合作研發(fā)。廣汽傳祺也成為首個在轎車、SUV、MPV全領域均將搭載乾崑智駕、鴻蒙座艙等新一代華為智能技術的品牌，首款車型將于2025年第一季度上市交付。