最近，大街小巷都在討論新能源汽車。廣告里吹得天花亂墜：環(huán)保、省錢、靜音，簡(jiǎn)直是完美的代步工具。但是，你有沒(méi)有想過(guò)，這種風(fēng)光可能只是暫時(shí)的？就像股市一樣，早期入場(chǎng)的人賺得盆滿缽滿，后來(lái)者卻可能虧得褲子都不剩。今天，咱們就來(lái)聊聊新能源汽車背后的那些事兒，看看它到底是不是真的那么香。

 

首先，咱們得問(wèn)問(wèn)自己：為啥新能源汽車突然這么火？

說(shuō)起來(lái)，這還真得感謝國(guó)家的大力支持。補(bǔ)貼、免購(gòu)置稅、不限行，這一系列政策可是給新能源汽車開(kāi)了個(gè)綠燈。但是，你知道嗎？這些優(yōu)惠政策并不是永久的。隨著時(shí)間推移，補(bǔ)貼逐漸退坡，新能源汽車的優(yōu)勢(shì)會(huì)不會(huì)也跟著削弱呢？

 

再說(shuō)說(shuō)那些電池專家。你猜怎么著？他們自己買車的時(shí)候，竟然不怎么選電動(dòng)車！這是為啥呢？難道他們知道些什么內(nèi)幕？

其實(shí)啊，這些專家心里門兒清。電動(dòng)車看似很美好，但問(wèn)題也不少。比如說(shuō)，咱們常聽(tīng)說(shuō)的"零排放"，其實(shí)是個(gè)美麗的誤會(huì)。為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)樵蹅儑?guó)家的電力結(jié)構(gòu)中，火電占比還是挺高的。也就是說(shuō)，你開(kāi)電動(dòng)車用的電，很可能是燒煤產(chǎn)生的。這么一算，電動(dòng)車的"綠色"程度，可能還不如直接燒油的燃油車呢！

 

那你可能會(huì)問(wèn)了：不是說(shuō)電動(dòng)車省錢嗎？確實(shí)，充電比加油便宜。但是，你算過(guò)電池的成本嗎？電動(dòng)車的電池可不便宜，而且壽命有限。等到需要更換電池的時(shí)候，那可是一筆不小的開(kāi)支。再加上充電樁不如加油站方便，長(zhǎng)途出行還得擔(dān)心找不到地方充電，這些都是實(shí)實(shí)在在的麻煩事兒。

說(shuō)到這兒，咱們不得不提一個(gè)大問(wèn)題：廢舊電池怎么處理？這可不是小事兒。電池里頭有不少有害物質(zhì)，隨意處理會(huì)污染環(huán)境。而且，回收處理的成本也不低。歐洲已經(jīng)開(kāi)始要求生產(chǎn)商負(fù)責(zé)回收廢舊電池了，咱們國(guó)家遲早也得面對(duì)這個(gè)問(wèn)題。到時(shí)候，這筆費(fèi)用會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上呢？

 

你可能會(huì)說(shuō)：不是聽(tīng)說(shuō)國(guó)外都在大力推廣電動(dòng)車嗎？確實(shí)如此，但咱們得多角度看問(wèn)題。國(guó)外推廣電動(dòng)車，一方面是為了減少碳排放，另一方面也有培育新產(chǎn)業(yè)的考慮。但是，你知道嗎？就連大力推廣電動(dòng)車的國(guó)家，也在悄悄為燃油車留后路。

比如說(shuō)，德國(guó)就在研究合成燃料。這種燃料可以直接用在現(xiàn)有的燃油車上，而且據(jù)說(shuō)能大幅減少碳排放。日本更是明確表示，不會(huì)完全禁止燃油車。他們認(rèn)為，應(yīng)該給不同技術(shù)留下發(fā)展空間，而不是把雞蛋都放在一個(gè)籃子里。