一直以來，寶馬、奔馳、奧迪等合資中型車，在國內(nèi)的認可度都是比較高的，在某種程度上這些大牌甚至是身份地位的象征。不過隨著國內(nèi)國產(chǎn)車型的不斷崛起，不僅產(chǎn)品卷，價格上面更卷。今天小編就帶領(lǐng)大家來看3款合資車型，相信大家都不陌生，都是非常經(jīng)典的車型。

華晨寶馬-寶馬三系

指導(dǎo)價:29.99-39.99

首先外觀上面來講，寶馬3系依舊是保留了寶馬家族的經(jīng)典雙腎前臉，兩側(cè)與LED大燈組連接在一起，看起來頗有精神，其下方偏六邊形的進氣口，以及兩側(cè)棱角分明的進氣口，十分彰顯運動感，側(cè)面簡潔有力，多腰線的設(shè)計，獨有的霍式拐角設(shè)計，使得從側(cè)面也很容易看出這是一臺寶馬汽車。在車尾的部分，雙邊共兩出的排氣管，營造很強的運動氣息，從外觀來看深受年輕人的喜愛。

內(nèi)飾方面，映入眼簾的就是有12英寸液晶儀表與13.9英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏，讓人賞心悅目，搭載寶馬的iDrive車載智能系統(tǒng)，其功能性與UI布局都是相當不錯，日常使用不成問題。并且提供實體的空調(diào)操作和駕駛模式切換按鍵，上手沒有太大的難度。在尺寸方面有兩種標軸（長軸）尺寸為4728（4838）/1827/1452（1454）mm，軸距為2851mm（2961mm）對于空間有更高要求的直接上長軸版。

動力這方面，寶馬全系均配備了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，根據(jù)車型不同，有著三種動力調(diào)校，會低到高分別是115kw、135kw和180kw，對應(yīng)最大扭矩則是250N·m、300N·m和400N·m。并且配備8檔自首一體變速箱，百公里加速6.3s，配置方面疲勞駕駛，道路呼叫，倒車影像，駐車雷達等基礎(chǔ)配置都還算豐富。

北京奔馳-奔馳C級

指導(dǎo)價33.32-38.06萬元

新款奔馳C外觀整體都更偏向于年輕人，更加符合當下年輕人的審美，前臉星輝式的中網(wǎng)進氣格鵬設(shè)計，搭配犀利的LED大燈造型，帶來十足的運動感。側(cè)面簡潔流暢的車身線條搭配舒展的窗線設(shè)計。車尾貫穿式的銀色鍍鉻進行搭配，有效的拉伸了車尾部分的視覺寬度，辨識度也是相當之高。

內(nèi)飾方面整體布局較為簡單大氣，多功能方向盤按鍵，并且采用皮質(zhì)包裹和鍍鉻裝飾，音響配有7個柏林之身，有一定的商務(wù)氣質(zhì)，實現(xiàn)了年輕中年雙消費者覆蓋，而12.3英寸的儀表盤與縱向布局的11.9英寸的觸摸屏，則有更加彰顯豪華科技感。并且也是支持CarPlay手機互聯(lián)。

動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，1.5T分為低/高功率兩個版本，低功率版本最大馬力為156匹，最大扭矩250N·m，高功率版本最大馬力184匹，最大扭矩280N·m。2.0T最大馬力為190kw，最大扭矩為370N·m搭配9AT變速箱。

一汽奧迪-奧迪A4L

指導(dǎo)價：32.18-40.08萬元

外觀上設(shè)計來看，A4L整體造型主要還是立足于年輕用戶的審美，熏黑處理的蜂窩狀眾望所網(wǎng)，和品牌logo相結(jié)合，有種西裝暴徒的感覺，尾部遵循了一直以來簡約而不簡單的設(shè)計，熏黑處理的logo，搭配雙排氣氣筒，微微上揚的尾翼，看上去運動氣息十足。

側(cè)面造型給人協(xié)調(diào)，流暢的感覺，腰線的設(shè)計恰到好處。

側(cè)面造型整體流暢協(xié)調(diào)，沒有過多的腰線設(shè)計，整體看起來十分端莊大氣。尺寸上，奧迪A4L的車身長寬高分別為4858/1847/1439mm軸距長度為2908mm

內(nèi)斯方面奧迪的極簡內(nèi)飾，傳統(tǒng)T型對稱，多媒體屏幕的尺寸達到了10.1英寸，液晶儀表盤的尺寸達到了12.3英寸，搭配平底式方向盤，碳纖維裝飾板，設(shè)計還是非常的耐看實用。

動力方面奧迪A4L全系采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，7檔雙離合變速箱，不過死高低功率版本。低功率版本車型最大馬力190匹，峰值扭矩320N·m，高功版本車型最大馬力252匹，峰值扭矩370N·m，高功率版本車型也是屬于四驅(qū)版本的車型。

作為國內(nèi)三款同級別重磅車型，品牌知名度無需質(zhì)疑，如何選擇還是得看自身的喜好和需求，如果你對品牌格調(diào)比較看重，又喜歡豪華內(nèi)飾質(zhì)感，那么奔馳C的確值得考慮，反之若你更在意行駛質(zhì)感，寶馬3系或許才是更佳的選擇，奧迪A4L可以說是六邊形戰(zhàn)士沒有很突出的點，就看個人口味了，如果是你你會怎么選擇？