北京車展前夕，哈弗開啟了新一代H6的預(yù)熱。此時距離第三代哈弗H6上市，剛剛過去不到4年的時間。顯然第三代哈弗H6沒能保住緊湊級SUV銷量冠軍的位置。剛剛過去的三月份，哈弗H6售出了近1萬4千臺，位于緊湊級SUV市場的銷量排名的第6位。
設(shè)計(jì)上，新一代哈弗H6顯然也是相對求穩(wěn)的設(shè)計(jì)，整車線條與現(xiàn)款車型差異并不太大。新車更新了矩陣式的前格柵，格柵面積幾乎占據(jù)了整個車頭。雙透鏡的LED大燈變化不大，日行燈采用7字形設(shè)計(jì)，延伸到保險(xiǎn)杠下方。下格柵中央能夠看到用于自適應(yīng)巡航的毫米波雷達(dá)。
新車側(cè)面輪廓與現(xiàn)款車型差異不大，曲面飽滿線條簡潔。除了車底的一圈黑色飾條之外，新車還提供19英寸的黑色輪轂。曝光的車輛配備錦湖舒樂馳HS63輪胎，主打靜音和舒適。窗框和車頂行李架也都采用了黑色，而非傳統(tǒng)的銀色。
車尾拋棄了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，尾燈的輪廓類似英文字母Y，辨識度還不錯。尾燈之間布置了哈弗的英文LOGO。牌照架部分采用了類似三代H6的設(shè)計(jì)，但取消了鍍鉻飾條。后杠底部還設(shè)計(jì)了類似擴(kuò)散器的裝飾。新車尚未公布內(nèi)飾，但根據(jù)曝光的圖片來看，內(nèi)飾與第三代H6相比有較大變化。
動力部分新車會提供兩款發(fā)動機(jī)可選。其中代號GW4B15L的1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到130kW。另外一臺是代號GW4N20A的2.0T發(fā)動機(jī)。這兩臺發(fā)動機(jī)，都用在了2024款的哈弗大狗之上，但新車功率都下調(diào)了5kW左右。根據(jù)車輛的能耗標(biāo)識來看，新車的WLTC油耗為8.1L/100km。
根據(jù)新車的發(fā)布時機(jī)來看，實(shí)車有望在4月底的北京車展上與公眾正式見面。根據(jù)目前的市場行情來看，哈弗H6的價(jià)格也有可能進(jìn)一步下探，以爭取回到緊湊級SUV銷量冠軍的位置。