新能源時(shí)代,汽車(chē)早已從過(guò)去單一的通勤工具,變成智能化娛樂(lè)終端,這種變化雖然能夠迎合當(dāng)下消費(fèi)者喜好,但筆者始終認(rèn)為,汽車(chē)的核心是安全,能夠回歸出行本質(zhì),那才是一臺(tái)好車(chē)應(yīng)當(dāng)具備的東西。而在這方面,一直是沃爾沃的強(qiáng)項(xiàng),無(wú)論是油車(chē)時(shí)代,還是電車(chē)時(shí)代。
5月19日,汽車(chē)商評(píng)從沃爾沃汽車(chē)官方處了解到,旗下高智感純電SUV EX30正式上市,新車(chē)共有4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為20.08-25.58萬(wàn)元。
此外,6月30日前大定還可享受“心動(dòng)智選禮”,包括增換購(gòu)權(quán)益、無(wú)憂基礎(chǔ)權(quán)益、充電權(quán)益、附件權(quán)益四項(xiàng)超值禮遇。
那么,回歸到產(chǎn)品本身,沃爾沃EX30真實(shí)表現(xiàn)究竟如何?

沃爾沃的產(chǎn)品有著較高的辨識(shí)度,EX30亦不例外。作為品牌旗下最新的純電SUV,新車(chē)采用最新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,封閉式中網(wǎng)、異形“雷神之錘”大燈,兩側(cè)由一條黑色飾板相連接,簡(jiǎn)約但不失辨識(shí)度,中間的沃爾沃LOGO十分醒目。

側(cè)面造型十分低趴,長(zhǎng)車(chē)頭、短后懸、高腰線再配上長(zhǎng)軸距,四輪四角設(shè)計(jì)給人一種豪華感,而后移式的臀點(diǎn)則讓車(chē)尾有種往后坐的視覺(jué)效果,看著頗為優(yōu)雅。值得注意的是,EX30并未采用隱藏式門(mén)把手,應(yīng)該是考慮到安全問(wèn)題。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4233/1838/1555mm,軸距2650mm,定位小型SUV。

車(chē)尾采用分體式尾燈,下方為環(huán)狀貫穿式造型,點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。車(chē)身提供螢巖黃、海云藍(lán)、薄霧灰、水晶白、瑪瑙黑五款別具魅力的自然靈感車(chē)色,讓整車(chē)更顯自然之美。

內(nèi)飾同樣延續(xù)了沃爾沃北歐極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念,簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)之下,卻藏著不簡(jiǎn)單。空調(diào)出風(fēng)口為隱藏式設(shè)計(jì),方向盤(pán)按鍵為觸控式,12.3英寸豎置中控屏鑲嵌在正中,通過(guò)去實(shí)體化按鍵的方式,最大程度保留了設(shè)計(jì)之美。1.2米的哈曼卡頓回音壁將座艙音樂(lè)氛圍拉滿。

內(nèi)飾用料上,EX30行業(yè)首創(chuàng)將高檔成衣和奢侈品箱包中的丹寧材質(zhì)用于內(nèi)飾飾板,首次將亞麻纖維,以及可持續(xù)環(huán)保材質(zhì)運(yùn)用在量產(chǎn)車(chē)內(nèi),還原最本真的自然品質(zhì)觸感。
而在出行安全上,沃爾沃EX30搭載“世界樹(shù)智能安全體系 Safe Space Technology”,全方位守護(hù)車(chē)內(nèi)外人員的安全,滿足用戶對(duì)沃爾沃汽車(chē)最高安全標(biāo)準(zhǔn)的所有期待。

動(dòng)力上,EX30提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本,其中,雙電機(jī)四驅(qū)版本綜合功率315千瓦,峰值扭矩為543牛·米,0-100km/h加速3.6秒,性能堪比入門(mén)超跑。續(xù)航方面,新車(chē)CLTC續(xù)航分別為410公里、540公里、590公里。補(bǔ)能方面,新車(chē)最快26分鐘將電池從10%充到80%,充電無(wú)需過(guò)多等待,一杯咖啡的功夫即可輕松出發(fā)。

寫(xiě)在最后:
電動(dòng)化時(shí)代,消費(fèi)者對(duì)于電車(chē)功能提出了更高要求,而與此同時(shí)也對(duì)電車(chē)安全提出了更高要求。作為沃爾沃首款北歐高智感純電SUV,EX30憑借時(shí)尚設(shè)計(jì)、健康座艙、極致安全以及高效動(dòng)力,在豪華小型SUV市場(chǎng)脫穎而出,將“小而美”、“小而強(qiáng)”、“小而精”展現(xiàn)的淋漓盡致,在為年輕用戶提供時(shí)尚、豪華座駕同時(shí),也助力用戶真正實(shí)現(xiàn)安全、健康、安心出行,讓出行回歸本質(zhì)。
我們相信,沃爾沃EX30的到來(lái),將會(huì)重塑20萬(wàn)級(jí)豪華純電SUV市場(chǎng)格局,并成為品牌在純電領(lǐng)域的又一張“王牌”。