Porsche Taycan Turbo GT 將成為 ABB FIA 電動方程式世界錦標(biāo)賽之安全車。這部剛上市的史上最強量產(chǎn) Porsche 將于 5 月 11 至 12 日在柏林舉行的兩場比賽初次登場，取代 2019 年的 Taycan Turbo S 接下安全車的職責(zé)。外觀與配置各有不同的 Taycan Turbo GT 與 Taycan Turbo GT with Weissach Package 兩款車型將分別作為安全車與備用安全車待命。

Porsche 賽車運動部門副總裁 Thomas Laudenbach 表示：「永續(xù)發(fā)展及電動化對保時捷的重要性反映在我們的賽車運動中，包括將 Taycan Turbo GT 指派為安全車。這也代表我們持續(xù)從賽事中學(xué)習(xí)以應(yīng)用于量產(chǎn)車型，例如從電動方程式賽事汲取能源管理方面的知識。近期推出的全新 Taycan 也因而獲得全方位升級。」

配備 Attack Mode 之 Taycan Turbo GT

全新 Taycan 動力更強、續(xù)航里程更長且充電效能更加優(yōu)異。2024 年 3 月以來，Taycan Turbo GT 便穩(wěn)固了其最速量產(chǎn)電動車的頭銜，該車在紐北賽道和加州 Laugna Seca 賽道除了創(chuàng)下歷史紀(jì)錄，也充分展示其穩(wěn)定的賽道配置。配備 Weissach 套件的全新 Taycan Turbo GT 零百加速僅需 2.2 秒，最高時速可達 305km/h。Attack Mode 采用了電動方程式冠軍賽車保時捷 99X Electric 的技術(shù)，可于短時間內(nèi)爆發(fā)額外 120 kW 的超強動力。

以 Taycan Turbo GT 專屬車色設(shè)計

電動方程式世界錦標(biāo)賽將首次指派兩部安全車，由施以該車型專屬色調(diào)金屬紫霞色（Purple Sky Metallic）與金屬魅影綠色（Shade Green Metallic）的兩部 Taycan Turbo GT 擔(dān)任。前者配備 Weissach 套件而沒有后座，后者則是沒有額外提升性能的四座跑車。

如同保時捷 99X Electric ，Taycan 也是在位于魏薩的保時捷開發(fā)中心研發(fā)的，以凈碳中和的方式運作。紐柏林 Manthey 的保時捷專家將接手負責(zé)這些賽車，并負責(zé)更新警示燈和相關(guān)電子配件、通訊設(shè)備及滅火器等車輛所需的零件。經(jīng)驗豐富的葡萄牙籍車手 Bruno Correia 將擔(dān)任安全車的駕駛員 。

保時捷與電動方程式錦標(biāo)賽

2023/2024 賽季為保時捷參加電動方程式賽事的第 5 年。除了 TAG Heuer 保時捷電動方程式車隊，美國保時捷 Andretti 客戶車隊也駕駛保時捷 99X Electric 賽車參賽。保時捷堅定支持電動方程式世界錦標(biāo)賽，以在汽車產(chǎn)業(yè)電動化、永續(xù)發(fā)展和科技領(lǐng)域持續(xù)保持領(lǐng)先地位。保時捷也在本賽事中獲取量產(chǎn)電動跑車的寶貴信息。