對家庭用車來說，6/7座的中大型SUV能提供更加寬裕的乘坐空間，乘坐的舒適性也會更好，目前這一領(lǐng)域里，新能源車型賣的要好一些，不過傳統(tǒng)燃油車型中，同樣不乏好產(chǎn)品，比如這臺星途攬月，車長接近5米，軸距達(dá)到了2.9米，搭載動力強勁的2.0T發(fā)動機，有6座/7座可以選擇。

星途攬月上市也有幾年時間了，國內(nèi)一直賣的不溫不火，海外市場，尤其是俄羅斯市場上，攬月的表現(xiàn)還真不差，定價也比國內(nèi)高出很多，深得老外的歡心，屬于墻內(nèi)開花墻外香的那種，該車基于M3X火星架構(gòu)2.0打造，國內(nèi)在售的車型中有2種外觀造型，一種是23款的尺寸巨大的大嘴格柵，還有一種是去年11月份才剛上市的國際版，兩個版本各有特色。

23款的大嘴版本內(nèi)部是直瀑式格柵，大燈開眼角設(shè)計，車頭兇悍、張揚，運動感要強一些，國際版車型采用大尺寸八邊形格柵，內(nèi)部配5跟粗壯的鍍鉻橫條中網(wǎng)，兩側(cè)也是豎條日行燈，整個車頭看上去更加高大結(jié)實，氣勢上也要更穩(wěn)重大氣一些。

側(cè)面和尾部保持一致，貫穿式腰線帶來修長的車身姿態(tài)，尤其是C柱之后的部分較長，能給后排帶來較為寬裕的乘坐空間，平直的車頂則對后排的垂直空間更加友好，尾部造型方正，配備時下流行的貫穿式尾燈組，提供雙邊共兩出方形排氣。

進(jìn)入車內(nèi)，攬月采用的是環(huán)抱式座艙設(shè)計，中控造型跟奔馳電動車型相似，T型中控臺有著類似魚尾的造型，提供12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏和12.3英寸副駕娛樂屏，外罩一整塊玻璃面板，看上去比較上檔次，采用電子懷擋和雙輻式多功能方向盤，車內(nèi)簡化的按鍵和旋鈕，僅扶手箱前方提供了2排觸控按鍵，推拉蓋板下提供的是雙杯架和雙50W手機無線充電。

屏幕內(nèi)置8155芯片和Lion5.0雄獅生態(tài)系統(tǒng)以及CVBOX車載視覺控制系統(tǒng)，支持全車智能語音交互，華為HiCar和蘋果CarPlay連接。中控臺面采用軟性發(fā)泡材質(zhì)包覆，中間點綴皮質(zhì)，內(nèi)嵌氛圍燈。

NAPPA真皮座椅做了打孔和絎縫處理，符合人體工學(xué)，靠背則是做了環(huán)抱式設(shè)計，具有不錯的支撐性和包裹性，提供女王副駕，帶腿托調(diào)節(jié)，支持加熱、通風(fēng)和按摩功能。

尺寸方面，攬月車長4970毫米，寬度1940毫米，高度則是達(dá)到了1792毫米，軸距2900毫米，提供2+2+2的6座和2+3+2的7座布局供選擇，空間部分，身高175厘米乘員在前排和中排均有1拳左右的頭部空間，將第二排座椅調(diào)至最后，有超過2拳的腿部空間，第三排座椅頭部空間略顯局促，腿部空間不到1拳，可以通過調(diào)整第二排座椅增加第三排空間。三排座椅填充厚實，高度一般，提供了扶手和杯托，適合偶爾的應(yīng)急使用。

采用五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，車身采用85%的高強度鋼，B柱部分則是1500MPa熱成型鋼，高配車型配備10安全氣囊，包含膝部氣囊和前排中間氣囊以及第二排側(cè)氣囊。

搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率192千瓦（261馬力），最大扭矩400牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱，搭載博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)。底盤懸架方面為前麥弗遜后多連桿獨立懸架，采用前后鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)。