近日，一款大眾汽車從未公開的電動跑車設計草圖曝光，其靈感源自上世紀70年代的大眾SP2車型。這款基于MEB平臺的復古電動概念車曾有望成為ID.家族的性能旗艦車型，如今終于揭開神秘面紗。

這一從未發(fā)布的跑車概念草圖來自大眾設計檔案館，草圖展示所展示的這款電動轎跑車型，它誕生于2017年一次內(nèi)部項目中，風格上致敬了20世紀70年代巴西版大眾SP2，由設計師Tibor Juhasz完成。它是一個關于電動未來的愿景，承載著進步的力量，卻依然深深扎根于經(jīng)典價值之中，成就了一個至今仍令人回味的作品。

從草圖中可以看到，這款轎跑車的車身造型低趴、輪拱突出、前臉十分醒目——風格上隱隱讓人聯(lián)想到DeLorean DMC-12或大眾曾推出的幾款棱角分明的W12概念車。不過，這輛車從未計劃量產(chǎn)。它只是一個內(nèi)部設計項目——也可能是在“柴油門”事件后，大眾的重點轉向了諸如ID.3和ID.4等高銷量的電動車型。

早在2017年，大眾內(nèi)部就已明確表示，公司將首先專注于電動SUV，但盡管如此，這項概念設計仍被視為電動ID.系列的潛在“形象代言人”——類似于后來的ID. Buzz那樣，承擔情感和品牌層面的使命。

草圖設計背后的靈感來源是大眾SP2。這款車型于1972年至1975年間由巴西大眾生產(chǎn)，基于大眾Type 3技術平臺，采用后置風冷發(fā)動機。雖然SP2擁有運動化的外觀，但因動力不足而被詬病。不過，它卻成為大眾品牌歷史上一個獨特而富有情懷的異類經(jīng)典，至今仍擁有不少擁躉。

在過去的二十年中，大眾曾多次展示接近量產(chǎn)狀態(tài)的跑車概念，但最終都未能落地。這些都說明，大眾對打造小眾運動跑車一直充滿熱情，但現(xiàn)實條件和市場策略讓這些夢想難以實現(xiàn)。

此次SP2設計草圖的公開，為我們揭示了一個雄心勃勃卻從未成真的項目。彼時的大眾正全力推進ID.電動車系，留給跑車這種小眾車型的空間十分有限。盡管如此，2017年的這個設計卻真實地反映了大眾內(nèi)部對一款具有性能特色和復古魅力的電動車的渴望——即便這個愿望，最終未能變?yōu)楝F(xiàn)實。