要說今年汽車市場的“黑馬”？目前來看，非吉利星愿莫屬，它已多次穩(wěn)居轎車市場銷量排行榜的榜首。最新數(shù)據(jù)顯示，吉利星愿在6月份的銷量達(dá)到40891臺，再度榮膺6月轎車市場的“銷量冠軍”。

那么，星愿到底做對了什么？為何有那么多用戶為它心甘情愿掏腰包？今天，出行局就由外而內(nèi)地給大家剖析一下。

首先在定價層面，吉利星愿很精準(zhǔn)地踩中了A0級主流消費區(qū)間，6.88萬元的起售價雖然不算便宜，但基礎(chǔ)配置確實夠搶眼，既是寧德時代CTP電池，又是四輪獨立懸掛，還標(biāo)配快充，讓人實在挪不開腳步。

而9.78萬元的頂配車型，用L2級輔助駕駛、座椅加熱、256色氛圍燈等配置來對A0級競品降維打擊。反觀同級別選手，要么配置不如星愿，但價格卻更高；要么價格相當(dāng)，但配置和性能卻大打折扣。

其次，在產(chǎn)品力層面，吉利星愿的表現(xiàn)同樣值得稱贊。例如外觀設(shè)計層面，星愿并沒有過度偏向男性，或者女性消費者，整個造型比較時尚。具體尺寸方面，星愿的長寬高分別為4135/1805/1570mm，軸距為2650mm，尺寸與比亞迪海豚相仿，日常駕駛很輕松。

內(nèi)飾方面，吉利星愿保持了外觀的圓潤風(fēng)格，用了多條曲線來修飾，疊加雙輻圓形方向盤，

看起來非常精致，很能抓住消費者的心。大尺寸的中控屏內(nèi)置Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，除了支持常規(guī)的語音交互，還可以實現(xiàn)手機(jī)無縫互聯(lián)。并且，車機(jī)系統(tǒng)的流暢度不錯，廣泛運用于吉利旗下多款車型上。

配置上，吉利星愿給到了50W風(fēng)冷無線快充，高配還有全景影像、前排座椅加熱等功能，為舒適性、便捷性提供了保障。頂配車型上，吉利星愿還提供L2級輔助駕駛選裝，含自適應(yīng)巡航、道路交通標(biāo)識識別等。

動力方面，吉利星愿根據(jù)配置版本不同提供有兩種驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動形式都采用后驅(qū)布局，310km版本用的是最大功率58kW，最大扭矩130N·m的驅(qū)動電機(jī)；410km版本用的是最大功率85kW，最大扭矩150N·m的驅(qū)動電機(jī)。電池部分有30.12kWh、40.16kWh兩種，CLTC工況續(xù)航里程分別對應(yīng)310km、410km兩種，最高充電倍率1.66C，僅需21分鐘就能完成電池電量從30%到80%充電。

綜合以上幾個方面可得，星愿之所以能如此受歡迎，主要還是產(chǎn)品力足夠能打，并非靠顏值吃飯。整體實力放在同級別車型中算是比較突出的。

至于說車系5款配置該如何選擇？通過上邊比較詳細(xì)且直觀的配置對比，310km青春版足以基本的上下班通勤需求了，入門車型就有Flyme Auto，倒車影像、高德地圖等。310km夢想版多了LED大燈，中控屏尺寸更大，還有16英寸輪圈和10升副駕抽屜。

410km車型的續(xù)航能讓消費者更安心一點，如果基于此目的可以考慮410km自由版，若的配置有需求可以考慮UP 410km探索版。至于頂配410km探索+版，票價漲幅較多，但增加的配置多為非剛需配置，性價比一般。綜合來看，如果是我我會選擇次頂配，也就是UP 410km探索版，續(xù)航滿足一周一充，還有座椅加熱和更大的屏幕。