中型SUV拉到15萬級的裸車，廣汽傳祺GS8、比亞迪護衛(wèi)艦07、豐田皇冠陸放、東風本田UR-V，這四款車型都怎么樣？市場反饋？市場性價比優(yōu)惠力度都如何？下面給大家感受一下，供大家做個了解與悉知。
第一款廣汽傳祺GS8
此車定位是中型SUV車型，它的市場銷量還都不錯，平均月銷量在1,800臺至2,500臺之間，目前此車降幅相比之前也提升很多。
官方指導價15.98萬至25.08萬，目前最大降幅12%，最大的降價到2.3萬，當然如果有相關補貼的話遠不止這一點，最低裸車15萬完全沒問題。動力上是2.0T搭載愛信8AT動力總成，雙擎混動版是2.0T搭載電子無級變速箱，再加電機的動力總成。
在市場反饋中此車的動力性能、配置表現、駕駛體驗、內飾質感都比較好但是油耗偏高、車機卡頓、后備箱比較偏小，它的市場投訴故障，主要有引擎系統(tǒng)故障、漆面起泡開裂，不過相關的投訴并不多。
第二款比亞迪護衛(wèi)艦07
此車與比亞迪唐DM是屬于同級兄弟車型，相對來說護衛(wèi)艦07在市場銷量方面就略微偏弱。但是它的優(yōu)惠要遠大于比亞迪唐DM，上個月護衛(wèi)艦07僅600臺的銷售成績，即使是比亞迪也沒有把這車做成爆款車型。
新款車型官方指導價17.98萬至25.98萬，最大降幅12%（在2.6萬左右），甚至做到3萬也是可以的。目前此車只有DM-i的插混版本車型，并沒有純電版本車型，其插混版本車型純電續(xù)航100公里以及205公里，它的四驅性能版本車型，純電續(xù)航是175公里。
在市場中很多朋友對這款車如何評價？此車的空間性能、配置表現、駕駛體驗、底盤調校、續(xù)航能力是得到認可的。但是有朋友反饋油耗高、風噪大、變速箱換擋有一定頓挫感。它的主要投訴無非是在于，混動模式轉換故障以及價格變動、轉向抖動等一些問題。
第三款豐田皇冠陸放
眾所周知此車是豐田漢蘭達的兄弟車型，隨市場壓力加大，漢蘭達的裸車都已經來到22萬以及23萬左右。作為它的兄弟款車型，當然也會隨之而來降價，在市場中此車銷量還都不錯。
上月銷量豐田皇冠陸放總共累計是4,966臺，相比往月而言還是略微提升的，現款車型官方指導價28.48萬至 33.28萬，燃油版本車型是28.48萬至29.98萬。目前此車最大降幅14%（在4萬塊錢左右），事實上做到5萬基本上也是沒問題的，所以說最低裸車在22萬以及23萬也很正常與漢蘭達非常相接近。
動力性能當然是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，加8AT動力總成的燃油版本車型，混動版本車型就是雙擎混動的2.5升的動力，搭載單/雙電機。因為分為兩驅以及四驅版本車型，動力性能上與漢蘭達基本上是一模一樣的。
在市場反饋中，豐田皇冠陸放主要體現在空間、燃油經濟性、動力輸出平順性以及動力響應靈敏性能都是得到認可。但是讓很多朋友不滿意的地方也是有的，比如說隔音效果差、內飾材質偏差、車機比較卡頓、新車有異味。它的主要投訴無非是在于系統(tǒng)故障以及系統(tǒng)升級問題，還有轉向系統(tǒng)故障，但是投訴量確實不多。