因燃油車市場(chǎng)下滑等，上汽集團(tuán)第三季度凈利潤(rùn)下降九成。

10月30日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司（上汽集團(tuán)，600104）披露三季報(bào)，第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1457.96億元，同比下降25.91%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.8億元，同比下降93.53%；基本每股收益0.025元。

前三季度，上汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)總收入4304.82億元，同比下降17.74%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)69.07億元，同比下降39.45%；基本每股收益0.602元。

針對(duì)業(yè)績(jī)下滑，上汽集團(tuán)方面表示，主要因燃油車市場(chǎng)下滑、價(jià)格戰(zhàn)空前激烈，公司銷售收入減少，毛利下降，現(xiàn)金流入減少。

銷量方面，上汽集團(tuán)今年1-9月共銷售汽車264.9萬輛，同比下滑21.56%；零售銷量為323萬輛。其中，新能源汽車?yán)塾?jì)交付88.6萬輛，同比增長(zhǎng)29.5%；海外市場(chǎng)終端交付量達(dá)到80.6萬輛，同比增長(zhǎng)5.5%；自主品牌累計(jì)交付190.5萬輛，在整體銷量中的占比達(dá)到59%，較去年同期提升5個(gè)百分點(diǎn)。

上汽集團(tuán)方面表示，今年以來，面對(duì)內(nèi)卷外壓多重風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，上汽堅(jiān)持全力推動(dòng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，努力增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)發(fā)展韌勁，通過著力抓好市場(chǎng)終端高品質(zhì)交付，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈壓力得到有效緩解，為四季度銷量沖高奠定基礎(chǔ)。

上汽集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)顯示，7月份開始，上汽終端交付量連續(xù)3個(gè)月保持環(huán)比增長(zhǎng)。隨著第四季度進(jìn)入汽車市場(chǎng)傳統(tǒng)銷售旺季，國(guó)慶黃金周期間上汽旗下各企業(yè)訂單需求持續(xù)增長(zhǎng)。上汽方面認(rèn)為，結(jié)合國(guó)家及地方“以舊換新”補(bǔ)貼政策的助力，接下來上汽整車產(chǎn)銷回升勢(shì)頭將進(jìn)一步增強(qiáng)。

作為上汽集團(tuán)“三駕馬車”之一的出口，近期正遭遇來自歐洲市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。

據(jù)歐盟委員會(huì)網(wǎng)站29日發(fā)布的新聞公告，歐委會(huì)將從30日起對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征為期五年的反補(bǔ)貼稅，三家被抽樣調(diào)查的中國(guó)企業(yè)及其他企業(yè)將被加征稅率不等的關(guān)稅。其中，歐盟重點(diǎn)針對(duì)上汽純電車型加征高達(dá)35.3%的額外關(guān)稅。

10月30日，上汽集團(tuán)就此回應(yīng)稱，此次歐盟委員會(huì)反補(bǔ)貼調(diào)查涉及商業(yè)敏感信息，對(duì)于補(bǔ)貼的認(rèn)定存在錯(cuò)誤，并忽略上汽提交的部分關(guān)鍵信息和抗辯意見，虛增多個(gè)項(xiàng)目的補(bǔ)貼率。上汽已通過提交調(diào)查問卷、書面抗辯、聽證會(huì)陳述意見等多種方式，提供數(shù)以千計(jì)的文件材料和書面證據(jù)，進(jìn)行法律抗辯。

上汽集團(tuán)方面表示，對(duì)于歐盟委員會(huì)的終裁認(rèn)定，上汽深表遺憾，擬采取必要法律措施，將本案起訴至歐盟法院，維護(hù)自身合法權(quán)益。

雖然面臨挑戰(zhàn)，但上汽集團(tuán)預(yù)期，全年歐洲市場(chǎng)銷量有望達(dá)到新高。

截至收盤，上汽集團(tuán)跌0.9%，報(bào)收于13.18元。